Форум | АмАвто

Да. Сначала на эстакаде с наружи а потом поднял ковролин и шумоизоляцию.

т.е. швы не были залиты со стороны дороги?

Были но некачественно. Пришлось вчера обратиться в сервис для того чтоб качественно там всё обработали.

Коллекционер писал(а):Ну у кросса по трассе при скорости 150 ел примерно 14-15литров. Эскорт в районе 11 литров.

Странно, у меня кросс с компрессором, на трассе 10 - 11 л. получается, в городе 12 - 14л., если не жечь резину с каждого светофора...

хм, что ж там за швы такие, что видно из под изола...

игрок писал(а):хм, что ж там за швы такие, что видно из под изола...

Дыры не латали а качественно варили. Причём их было всего две и размером не очень большие. По изучению швов примерно сантиметров 15 и заварено всё акуратно и качественно.

Ну Вы же говорили что у Вас какой то не совсем стандартный кросс. Не забывайте о стиле езды. У меня он резкий.

Коллекционер писал(а):Ну Вы же говорили что у Вас какой то не совсем стандартный кросс. Не забывайте о стиле езды. У меня он резкий.

У меня стандартный СРТ-6, 330 л.с.
ЗЫ Наверное не просто вам сейчас резко ездить на эскорте.

Видно снаружи когда стоишь по машиной. В салоне видно когда поднимаешь ковролин и шумоизоляцию и остаётся железо.

Естественно. Эскорт это не кросс. Туповат он после кросса..

а зачем отрыать ковролин и шумку в салоне? т.е. то, что в салоне будет видно - это ладно, но вот никак не вяжется с этим:

Дыры не латали а качественно варили. Причём их было всего две и размером не очень большие. По изучению швов примерно сантиметров 15 и заварено всё акуратно и качественно.

качественно сваренный шов из-под изола виден не будет.

Ну я оцениваю изходя из моих низких уровней познания правельности швов и сварки. Если сказал что то не так, извините.

да не, ничего. просто тогда это называется - латали, а не качественно варили. а если так, то дырка к следующей весне будет еще больше, т.к. латка выпадет нафиг. если есть возможность, то надо переделать

Значит будем переделывать. Но не сейчас. Думаю ближе к осени. Сейчас основное это капот, оптика и выхлопная труба.

а крыло?