Форум | АмАвто

В подкапотном пространстве))
Игрок намекает на то, что за время, прошедшее со старта темы, можно было не только найти местоположение стартера, но и еще много интересных вещей сделать))

У меня был случай на MARKe
ключ на старт - втягивающее щелкало - все гасло.
Оказалось банка замкнула в аккумуляторе,(тестером звонить - 13,8 показывает, а под нагрузкой 8 ) причем если подкуривать то все равно все гасло!!! нерабочий аккумулятор много на себя энергии брал...

НУ у меня совсем ничего не щелкает)а такое могло за сутки произойти?

Спасибо всем большое!Оказался стартер!но аккумулятор я поставил новый)
Но есть проблема еще одна, на скорости резко стрелка спидометра падает километров на десять и поднимается, и машина дергается при этом!

датчик положения дроссельной заслонки

а я подумал на электрику почему то!и скорость переключатся стала резко, раньше этого не было!

на 95%, что это дпдз

и по резкому переключению скоростей тоже дпдз?его менять надо или настроить?

Что-то у меня проблема на проблеме блин!

Когда скоростя переключаются, очень сильно чувствуется переключение, раньше такого не было!

ну да, именно из-за этого. обороты скачут, мозги не понимают в каком положении находится дроссель, и пытаются переключиться, как будто ты педаль в пол утопил.
ездить так сильно для коробки не полезно

Подскажите пожалуйста, что дальше делать?

менять дпдз.

нет, я б, конечно, снял коды для начала, благо это можно сделать тройным поворотом ключа (не заводя авто), должны на одометре показаться, в стратусе не пробовал, а на остальных доджах года так до 02 работает, может и позже, не знаю точно, не было надобности как-то.

Понял, спасибо большое!Будем менять!Коды есть, уже снимал как-то!Сегодня сниму еще!

ну, разъем еще пошевели, конечно, мож задел где проводок случайно