Форум | АмАвто

Так я нигде и не нашел б.у. актуатор (моторчик заслонки) в сборе
Номерок я выяснил
95-96: F5LY-19E616-AA
Зимой мёрз,по колдовали выяснили что он либо максимум открывает заслонку либо закрывает тоже по максимуму
Но вот потеплело ,и теперь даже при положении блока в OFF,валит горячий воздух!
Вопрос, это может быть вызвано только обрывом, где под капотом ,вакуума или может такой быть глюк из-за нерабочего нормально механизма мотора заслонки в купе со стёртой дорожкой переменного сопротивления?

Не, моторчик регулировки температуры работает электрически от блока климата, без вакуума. Вакуумом только направление потока.

Значит если его заклинило на максимум
Поможет только передвинуть на холодный предварительно разобрав пол машины, и отключить его верно?

Обычно да.

Ещё перестало работать управления блоком, направления воздуха
Тогда видать и вакуум слетел

Направление - это вакуум уже. Но не забываем, что кроме вакуума есть ещё его распределитель (клапаны в блоке климата).