Форум | АмАвто

Николай Пименов писал(а): Дмитрию: не надо про приблуды ФОРДА с БЛИЖАЙШЕГО АВТОРЫНКА, ок? Здесь россия, а не америка, фордоприблуды не продаются на БЛИЖАЙШЕМ АВТОРЫНКЕ.

Коль, приблуда для вдавливаются поршня задних дисковых тормозов она у меня фордовая и куплена на нашем авторынке хотя в целом ты конечно прав

Вот вчера менял цепи, звезды а так далее без набора для грм. Начал в обед, в час ночи уже хотел применить один единственный спец инструмент РЕЗАК Но ничего, обошелся без него. P.S Стук в правой голове остался, где то посередине. Больше всего в ресивер отдаёт. P.S 2 Кто то до меня собрал все 4 распредвала без шпонок. Метки были сбиты. Сейчас имею абсолютно другой автомобиль!!!

Она может и числится фордовой, но достаточно универсальна (применима много на каких авто, где есть вворачивание цилиндриков).
Шпонок штатно нет у Марка...имплантация таковых - уже колхоз.

Но выемки ведь есть для них. Ни думаю что от их присутствия будет хуже

шпонок нет а выемки есть-так с завода!

Значит у меня заводские цепи прошли 200 тысяч. Но факт есть: Холостые обороты стали выше и меньше видрации, ехать стал абсолютно по другому.

Холостые наоборот не должны быть высокоими, насколько я помню, у марка номинал - 600 или 650, всё что выше - ненорма, как бы не казалось.
Вибрации это очень хорошо, исправный мотор поет тихо-тихо и не вибрирует.

Casper_93 писал(а):Но выемки ведь есть для них. Ни думаю что от их присутствия будет хуже

с завода нету там шпонок но я тоже туда поставил хуже небудет))))

а сколько замена цепей стоит?да говорят мол дорогой автомобиль этот марк

Viskas писал(а):а сколько замена цепей стоит?да говорят мол дорогой автомобиль этот марк

Замена около 25 стоит.
Щас Угадаю следующий вопрос"а за сколько его этот марк можно будет продать"

25+убитый мотор она стОит. Потому что криворукость в замене цветет махровым цветом.

всё так сложно?я на таун карет(4,6)сам менял,с перекурами 4 часа,и вот опять же были съёмник шкива,для снятия звёздочек и для откручивания виско муфты,ибо были учителя по жизни которые объяснили,что хороший инструмент = вторые руки,а наш совецкий для мазахистов.а по теме меня жаба задушит 25 отдать,я сам лучше день-два но сделаю

Вискас, а ты нас не тролишь - ты вот нам щас про какой такой советский инструмент рассказываешь?
И еще оригинальный совет - ты вот постарайся купить такую машину, чтоб не надо было сразу в мотор лезть... такую чтоб пару тройку лет можно было бы покататься
Или ты машины изначально для ремонта покупаешь?

хотелось бы покататься,но живя в нашей поганой стране,и будучи реалистом я всегда готовлюсь к хучшему,хотя на медне я продал 3 мотора от марк8,все 3 в Тамбов(для свапа с таун карами),так вот цена мотора с навесухой и косой проводки была 40,причём я в них уверен,как в своём таурусе,а суть проста,узнать главные болячки и обзовесьтись необходимым инструментом,что-бы когда придёт беда не бегать и не ждать,а просто взять с полки и произвести ремонт

Viskas писал(а):хотелось бы покататься,но живя в нашей поганой стране,и будучи реалистом я всегда готовлюсь к хучшему,хотя на медне я продал 3 мотора от марк8,все 3 в Тамбов(для свапа с таун карами),так вот цена мотора с навесухой и косой проводки была 40,причём я в них уверен,как в своём таурусе,а суть проста,узнать главные болячки и обзовесьтись необходимым инструментом,что-бы когда придёт беда не бегать и не ждать,а просто взять с полки и произвести ремонт

так надо было себе один оставить,чтоб потом 25 на замену грм не тратить,тем более если в них уверен.