Форум | АмАвто

Николай Пименов писал(а):На Марках все зажигали, только вопрос в том, сколько раз и в каких условиях

Мне такие покатушки даром не прошли. Коробку таки спалил. После этого - включил на всю эспана реп или AC/DC и валю себе спокойно

12 литров???

Алексей86 писал(а):12 литров???

Я тоже при первой замене удивился

нихуахуа

Это вам не мерседес, где сливается только половина масла

СКАЙП pilotsamara63 в обязательном порядке! Сейчас!

Как же меня раздражают люди, которые делают по 5 ошибок в одном слове. Вам то самим не стыдно? Школьники в третьем классе лучше знают русский язык...
А по теме, кто вообще сказал что коробка дыманула? Если бы она так дымилась, что заметно было - то машина бы уже никуда не ехала. Просто попало масло из коробки или мотора на выхлоп, подумаешь какое дело. Ну или тормоза задымились, 5 стартов однозначно не держат. С 200 то и одного раза нельзя тормознуть в пол, чтоб дым не пошел. Я эти колодки по 10 раз за год меняю.

тоесть промыть таким же которое льёш?

СКАЙП pilotsamara63 в обязательном порядке! Сейчас!

И масло в коробке само по себе противно пахнет. Когда горят фрикционы, масло становится коричневого цвета (если красное было). А если прозрачно красноватое на щупе, то всё в порядке.
Не вижу ни одной причины менять его после 5 разгонов и невыясненной причины задымления.

ты наверное олимпиады математические в школе выигрывал ?

Это вот что сейчас было?

красное прозрачное

Плюсую Николаю, масло лучше поменять. Машина старая, только купленная. Кто знает когда вообще там масло менялось
Лично я, независимо ни от чего, масло на Марке чётко два раза в год менял

за арфографию

комп показывет 48 процентов износа