Форум | АмАвто

Shurpa Korobkin писал(а):АБС этой машине не нужен, уверяю. Впрочем как и трэкшн. Мне даже в голову не приходило их активировать путём починки. Я думаю даже если бы они работали то я бы их отключил.

Летом на сухой, идеально чистой трассе - возможно. И то - крайне сомнительно. Ездить на Марке без АБС и - главное - трэкшена в наших условиях - самоубийство. У меня знакомые так Маркофь свою в дерево и вписали.
Скажи честно: дорого и влом занимацца.

Что-то перечитал свои сообщения относительно своей же машины... Стало перед ней стыдно. Будем делать "хамелеончика" дальше

KMS писал(а):Что-то перечитал свои сообщения относительно своей же машины... Стало перед ней стыдно. Будем делать "хамелеончика" дальше

и правильно!!

KMS писал(а): Ездить на Марке без АБС и - главное - трэкшена в наших условиях - самоубийство. У меня знакомые так Маркофь свою в дерево и вписали.
Скажи честно: дорого и влом занимацца.

всё зависит от прокладки. видимо вам не доводилось видеть как марк может ездить на самом деле )
ну а в дерево эт я не знаю... надо же учитывать что у автомобиля этого тормоза не предусмотрены в стандартной комплектации

я не вижу reason for rebuild this electrical system.
Mark eight born for burn

Shurpa Korobkin писал(а):

KMS писал(а): Ездить на Марке без АБС и - главное - трэкшена в наших условиях - самоубийство. У меня знакомые так Маркофь свою в дерево и вписали.
Скажи честно: дорого и влом занимацца.

всё зависит от прокладки. видимо вам не доводилось видеть как марк может ездить на самом деле )
ну а вдерево эт я не знаю... надо же учитывать что у автомобиля этого тормоза не предусмотрены в стандартной комплектации

Дело не в прокладке, а в элементарной безопасности/управляемости... Марк8 - НЕ ДЛЯ ГОНОК, это НЕ СПОРТИВНЫЙ авто. А большой двухдверный седан с мощным двигателем, которому трэкшен жизненнно необходим. Дикси.

Shurpa Korobkin писал(а):я не вижу reason for rebuild this electrical system.
Mark eight born for burn

С корветтом не попутали?

спорить не буду

KMS писал(а):

Shurpa Korobkin писал(а):я не вижу reason for rebuild this electrical system.
Mark eight born for burn

С корветтом не попутали?

марк сам по себе, корвет сам по себе.
зачем путать. разные машины в корне.

Марк не для гонок... те, кто так думают - камикадзе. Спорить не надо - ибо не буду.

P.S. Если вы на нем "пуляли", мне было б страшно брать "из-под вас" эту машину.

да пулял и что???? и Лёха пулял, и что, мне надо было очковать из-за этого? причом пуляли нехуёва оба... там нет сюрпризов. Про каждый узел есть отдельная история, что с ним делали, зачем и почему. Это не та ситуация когда на машине жгут и потом продают из-за того что всё рухнуло...
Я думаю и тот кто купит этот авто не будет возить рассаду на дачу в багажнике...

Такие машины покупаются ПО СОС-ТО-Я-НИ-Ю!!!!!!!!!

Бессмысленный спор

Гммм... еще и чейнджер начал чудеса выдавать... Впрочем, он и раньше дурил. Чувствую, пора ехать к Диме

KMS писал(а):Гммм... еще и чейнджер начал чудеса выдавать... Впрочем, он и раньше дурил. Чувствую, пора ехать к Диме

Пожалей, а?

Мда... Почитали бы этот форум тойотоводы . Здесь 60% новых вопросов - о неисправностях "марка" .
Вырисовываются черты характера "марковода": огромное терпение, нордический характер и стальные нервы ...

Maxx писал(а):Мда... Почитали бы этот форум тойотоводы . Здесь 60% новых вопросов - о неисправностях "марка" .
Вырисовываются черты характера "марковода": огромное терпение, нордический характер и стальные нервы ...

плюс ярковыраженный мазохизм )))