Форум | АмАвто

а вообще, в чем её капризность выражается?
просто на будущее интересно!

Ничего про капризнось не знаю, наверное, зависит от "манеры пользования"? Короче, ничего не скажу.
А Юса-авто никак? Они похоже как раз оттуда возят (с Партс.ком), детальки будут в пакетиках "генуин форд". Всё по-русски (на сайте), проблем особых нет.

Они возят хитрыми козьими тропами через канаду а запчасти заказывают через партнеров в штатах, у которых есть доступ к дилерской сети форда, насколько я знаю запчасти ищутся по всей территории штатов на складах дилеров...както я пробовал заказать через них кнопку открытия лючка бензобака цвета айвори, мне сказали что никак пришлось купить хромированную от другого линка на ибэе

А что, именно сама кнопочка развалилась? Перебрать с другим "нутром" никак?

У Юса-авты есть всё, что есть на складах дилеров - а эта фигня про 1-2 плунжер ЕСТЬ. Так чт ИМЕННО ДЛЯ ЭТОГО НАБОРА ДЕТАЛЕК - рекомендую.

Тоха писал(а):а вообще, в чем её капризность выражается?
просто на будущее интересно!

ломается часто и в разных местах, при активном использовании...т.е активной езде.

Николай Пименов писал(а):А что, именно сама кнопочка развалилась? Перебрать с другим "нутром" никак?

У Юса-авты есть всё, что есть на складах дилеров - а эта фигня про 1-2 плунжер ЕСТЬ. Так чт ИМЕННО ДЛЯ ЭТОГО НАБОРА ДЕТАЛЕК - рекомендую.

хорошо, спасибо... попробую че нить через них заказать...

кнопка банально выскочила и потерялась, пришлось хромовую кнопку ставить в старый патрон, но мне нравится и так, очень сочетается

Разбирал я дверь, чтоб она выскочила, должно 2 лепестка сломаться и разъема стопор. Так что скорее всео ей "помогли".

Вот-вот, перемещения на 200-800-2000 км по трассам коробан легко выдерживает, а "зажигалки" по светофорам - плохо. Вот и не жгу попусту - не мучаюсь с ремонтом.

Кстати, то, что масло в коробке всё также прозрачненькое, как при заливке - это ведь хорошо? Там оно ничего смывать не должно и постепенно мутнть, как моторное?

Нуда, только потом металлическая стружка накапливается в фильтре и на магните в поддоне

Друзья а всё-таки
Что лучше всего в АКП лить
Я Декстрон 3 лью,что нельзя?

Меркон 5

Странно,спрашивал у человека который мне коробку делал
У людей которых запчасти беру
Никто так категорично не сказал что Мол только Меркон
А Декстрон низзя
Ну если всё так критично, придётся пересесть на него таки

Дело в свойствах масла: Фордовские коробки и материалы фрикционов "заточены" под Меркон, ДжиЭм (и многие прочие) - под Дексрон. А не советуют, потому что не знают нифига американских коробок/машин.
Прецеденты порчи коробок "не тем маслом" были, хоть и не массовые - так что лучше без эксперментов. И не забудь с "бублика" слить при замене! И промывку бы...если б она существовала...

А вот колхоз в виде "берем почти полную емкость АТФ, 1 кварту 75В90, и ещё бутылочку вон той присадки" пожалуй не стОит...