Форум | АмАвто

Компрессор не подошел, а жаль

Вань всё рано спасибо за помощь, верну его те как вернёшся.

Менять крепления и детали компрессора это колхоз, пневма не самое удачно место для экспириментов...

Буду заказывать из штатов арнотт...

Всем спасибо за участие и советы

Пневма в части компресссора, осушителя и клапана - самое то место для колхоза. Ибо заводской компрессор не самый производительный (есть и получше за близкие деньги), и осушитель не фонтан, и клапан вон ржаветь умеет. Если прикалхаживать - то конечно не менее производительный - т.е. от континенталя как минимум (где 4 подушки). И ничего страшного от этого не случится 100%.
Колхозить в пневме нельзя с датчиками, проводкой и собстна подушками/клапанами. Всё остальное - скока угодно.

Николай Пименов писал(а):Пневма в части компресссора, осушителя и клапана - самое то место для колхоза. Ибо заводской компрессор не самый производительный (есть и получше за близкие деньги), и осушитель не фонтан, и клапан вон ржаветь умеет. Если прикалхаживать - то конечно не менее производительный - т.е. от континенталя как минимум (где 4 подушки). И ничего страшного от этого не случится 100%.
Колхозить в пневме нельзя с датчиками, проводкой и собстна подушками/клапанами. Всё остальное - скока угодно.

Коль вот и собираюсь заказать heavy duty у арнотта

Я к тому, что надо был подключить, накачать подвеску, продержать сутки на предмет утечек из подушек, вырубить нафиг мозг подвески и освободить бокс!

так там уши крепления откручиваются и всё. Я не настаиваю, но предыдущий компрессор ушел на марк 7. Там(хотя он от контика был). Человек препёжные пластины перекрутил и счастлив

Иван писал(а):так там уши крепления откручиваются и всё. Я не настаиваю, но предыдущий компрессор ушел на марк 7. Там(хотя он от контика был). Человек препёжные пластины перекрутил и счастлив

Лёша сказал что можно прикрутить, а что-то и приварить. Но это краилово, которое рано или поздно ведёт к попадалову

в том и дело, что компрессоры одинаковые, а разница в ушках крепления, но опять же, это моё мнение. Решать тебе.

Блин, машине 16 лет... какое кроилово??

Miha писал(а): Лёша сказал что можно прикрутить, а что-то и приварить. Но это краилово, которое рано или поздно ведёт к попадалову

если речь идет только о креплении самого компрессора, то какой же это колхоз? во-первых, не тот узел, во-вторых, а если б крепление на кузове отгнило? менял бы кузов? или просто приварил бы новое.

Не вижу смысла это обсуждать на десять страниц.
Тему закрываю.

Хочется узнать, когда будет компрессор? Марк врос в землю уже по пояс Нужно на этой неделе привезти компрессор, либо забрать машину!!!

Dima писал(а):Хочется узнать, когда будет компрессор? Марк врос в землю уже по пояс Нужно на этой неделе привезти компрессор, либо забрать машину!!!

поставщик сказал что компрессор летит над атлантикой
инфа сегодняшняя

Да уж... уже месяц прошёл

ну... я думаю и еще полтора пройдет... антлантический океан он широкий... с одного берега другой нифига не видно

Вот это одна из причин, почему мы не чиним М8.