Форум | АмАвто

У GM это система с 2004 года.

Это какие ГМ с системой прямого впрыска с 2004 года? Чет новенькое...с 2009 для модельного года 2010 - эт есть, а раньше?

CTS с 2.8

А чем Тереме хохлобенз не угодил?
В чем причина поломки? Или совподение?

ТимохА писал(а):А чем Тереме хохлобенз не угодил?
В чем причина поломки? Или совподение?

Совпадение. Бензин хохлятский не виновен. Скорее режимы работы двс спровоцировали поломку:) хотя конечно такого быть не должно.

Ну так фордовские с 2002го тогда, были Мондео европейские с прямым впрыском уже, 1,8 рядная что ли, из семейки Дюратек.
Хохлобенз мог ускорить пробой герметичности из-за наличия в составе особо ядовитых компонент.

Я не знаю.

вот на счет ускорения из-за говеного бенза - я скорее соглашусь с колей

Привет всем. Реанимирую тему, ибо актуально. ТНВД помер по причине заводского брака. На первых машинах его меняли по гарантии (в америке, канаде). Основные симптомы: неровный холостой ход и бензин в масле двигателя. Ну и соответственно ошибка по богатой смеси. В целом Автомобиль не плох, но мотор не вызывает доверия. Помимо своего, знаю еще два таких автомобиля. И у обоих невнятные жалобы на мотор. Вроде бы все хорошо и динамика и расход. Но почему то он всегда держит в напряжении, постоянно прислушиваешься. То вздрогнет, то затарахтит то еще что нибудь. Может конечно из за нашего бензина все это происходит, но другого у нас нет.

ООО!!! Вэлкам! Спасибо, что не поленились прочесть весь наш флуд
Ну более проблем у меня не возникало, езжу на нем каждый день. Мотор работает как и раньше ровно. Проблем с авто пока никаких не испытываю.
Встретил на днях на МКАДе, черного Террейна на московских номерах.

Машина очень редкая (у нас). Даже странно. Все оборачиваются, рассматривают. Всем нравится, но не покупают. Видимо боятся за запчасти и обслуживание. Я вот подумывал поменять по весне, но что то альтернативы за эти деньги не нашел.
Кстати на каком бензине ездите? Я на 95 шелл.
Масло подъедает?

Машина действительно редкая. Стоимость деталей обычная, меня ничего не напрягло. Делал ТО, менял все фильтра и свечи. Купил оригинальные колодки впрок, пока на машине заводские стоят. Продавать машину не планирую, поезжу пару лет, потом отдам маме.
Масла не ест ни капли, от ТО до ТО не заливаю ни грамма. Бензин лью 95й, обычно на ВР. А какого цвета у вас машина? Салон какой?

Цвет темно серый металик. Салон ткань. Масло подъедает, но лезть в двигатель не хочу. Нет доверия нашим мастерам, да и дешевле подливать (пока). Передние колодки - Opel insignia, Задние - каптива, антара.

Я колодки вёз из сша, оригинальные GM.
А пробег какой у вашего авто?

Колодки брал из наличия у нас. TRW.
Диски тормозные передние (вчера менял) тоже в наличии от insignia.
Пробег по одометру 80 тыс. но в реале примерно 150 тыс.
По запчастям кроме кузова и двигателя практически все есть на разных шевроле и опелях (каптива, орландо, инсигния, антара) база общая, производитель один.