Форум | АмАвто

Dmitry171 писал(а):наверно как раритет действительно хорош... но я бы не стал покупать его и за 500 тыс - ну не нравятся мне квадраты - вычурчено они смотрятся в общем потоке машин

Внешне мне нравится подобные авто, но себя водителем подобного я не представляю.... управлять я люблю современными авто.

Дело в том, что ввоз такого сейчас обойдется как бы не побольше этой суммы, так что ничего так. К тому же вряд ли он так уж убит, т.е. дело полной реанимации может ограничится меньшими тратами, чем привоз нового целиком.
Короче, редкий случай для коллекционера. Сейчас таких (коллекционеров) мало, так что...

Dmitry171 писал(а):наверно как раритет действительно хорош... но я бы не стал покупать его и за 500 тыс - ну не нравятся мне квадраты - вычурчено они смотрятся в общем потоке машин

в общем потоке квадратные автомобили смотрятся как настоящие автомобили. мне нравится отличатся от других, потому что быть как все просто не интересно. это мое имхо. я отъездил 2.5 года на квадратном таункаре небесно-голубого цвета это фантастический автомобиль. каждый раз садясь за руль, я испытывал не передаваемое удовольствие. он мягкий, уютный, тихий. когда ты смотришь в лобовое стекло, то как буд-то бы смотришь телевизор все происходящее снаружи тебе видится совсем по-другому. ты не торопишься, тормозишь плавно, руль поворачиваешь плавно. этот таункар заставил меня смотреть на мир иными глазами и полностью изменил стиль моего вождения. тебе видно улы капота, а поворачивать на нем под 90 градусов - это просто атракцион: сначала ты на метра полтора выносишь морду, а уж затем начинаешь крутить руль
я щас всерьез задумываюсь о квадратном таункаре на эвридей

марк5-й, что в объяве - на мой взгляд самый совершенный квадрат
гляньте на ибее хорошие фотки 5-х марков, их салоны... совершенство...
ЗЫ когда я своей дочке сказал, что продал голубой линкольн, она заплакала "как ты мог продать мою любимую, голубую машину..." я был убит ее реакцией, ей тогда было 4 года. к следующему лету у нас в семье будет квадратный таункар сине-серого цвета с белой крышей и белым кожаным салоном. хромированными "15 спицованными дисками и резиной с широкой белой полосой а еще там будет стоять мотор от марк8

мне вообще кажется что таких колекционеров не просто мало а совсем мало... единицы... скорее всего это очень богатые люди...и им будет собственно все равно - здесь купить или там - но там то они купят не просто редван, а именно такого цвета что хотят и с идеальным салоном

А для чего ты мне скажи в старый таун кар внедрять мотор от марка?

Dima писал(а):А для чего ты мне скажи в старый таун кар внедрять мотор от марка?

дочка просила ... а дочки, особливо младшие, они знаешь какие - раз попросят - хрен откажешь

Мне квадраты страсть как нравятся. Когда вижу на улице, прямо мурашки по коже. Тоже надеюсь найти себе квадратный Таункар как-нить или что-то в этом роде

на квадратные таункары я в детстве ездил смотреть в центральный детский мир на Лубянке... на первом этаже был салон Линкольнов... до сих пор не могу спокойно мимо них проходить, вспоминаю детство сразу и как стоял за стеклом и пускал слюни на красивую блестящую красную машину)))

Я тоже катался на квадратном таун каре много раз, многое о чём писал Сашко в нём действительно есть, ощущение того как будто сидишь на диване перед телевизором, тихо, спокойно и уютно.... это кайф!!!
Но для Москвы, с её безумным движением и суетой, лично мне нужен, мощьный и агресивный авто, который рулится и тормозит +авто должны уважать на дороге. ( голубой квадратный линкольн, под мои требования не подходит )

Dima писал(а):А для чего ты мне скажи в старый таун кар внедрять мотор от марка?

видишь ли Дима, родной 302 5.0 едет хорошо на холостом, а вот уже при скорости 80-90 он очень туго разгоняется, и даже кик-даун не спасает.
в идеале, там должен стоять 5.4 32v от навика, но где ж его взять? т.е. понятно где - купить. а марковский с акпп и полным комплектом проводки и мозгом у меня есть

sashko писал(а):

Dima писал(а):А для чего ты мне скажи в старый таун кар внедрять мотор от марка?

видишь ли Дима, родной 302 5.0 едет хорошо на холостом, а вот уже при скорости 80-90 он очень туго разгоняется, и даже кик-даун не спасает.
в идеале, там должен стоять 5.4 32v от навика, но где ж его взять? т.е. понятно где - купить. а марковский с акпп и полным комплектом проводки и мозгом у меня есть

А для чего этой корове ехать быстро? Рулить и тормозить ты как собираешся?

Dima писал(а):

sashko писал(а):

Dima писал(а):А для чего ты мне скажи в старый таун кар внедрять мотор от марка?

видишь ли Дима, родной 302 5.0 едет хорошо на холостом, а вот уже при скорости 80-90 он очень туго разгоняется, и даже кик-даун не спасает.
в идеале, там должен стоять 5.4 32v от навика, но где ж его взять? т.е. понятно где - купить. а марковский с акпп и полным комплектом проводки и мозгом у меня есть

А для чего этой корове ехать быстро? Рулить и тормозить ты как собираешся?

да не, Дим, просто нормально ехать и все.... летать не буду

тьфу блин.. всю ностальгию по детству испортили))) теперь я знаю что та "блестящая красивая красная машина" не едет, не рулится и не тормозит

sashko писал(а):

Dima писал(а):

sashko писал(а):

Dima писал(а):А для чего ты мне скажи в старый таун кар внедрять мотор от марка?

видишь ли Дима, родной 302 5.0 едет хорошо на холостом, а вот уже при скорости 80-90 он очень туго разгоняется, и даже кик-даун не спасает.
в идеале, там должен стоять 5.4 32v от навика, но где ж его взять? т.е. понятно где - купить. а марковский с акпп и полным комплектом проводки и мозгом у меня есть

А для чего этой корове ехать быстро? Рулить и тормозить ты как собираешся?

да не, Дим, просто нормально ехать и все.... летать не буду

Просто нормально он едет и с 302 мотором, если мотор живой.

хотите верте, хотите нет - но только что под окном припарковался голубой таункар - на вид сосотояние идеальное - весь в хроме... ну ниче так красиво смотрится