Форум | АмАвто

Вот херасе Николай ликбез устроил..
Но сирано у мну канадец, там и ходовые огни (были), приборка в км! Да еще и в "топе" - jbl, люк, но от этого проблем меньше не становится

От люка на старых машинах проблем больше, чем толку, поэтому на всех трех моих его нет.

И не надо баек, что подогреватель - это для канады. Подогреватель у некоторых моделей штатно (в базу входит) для некоторых штатов, типа монтаны. Потому в конфигураторе на офсайтах сначала индекс спрашивают.

Ладно, убираю штангель
Мне тоже люк не нра, из-за него я бошкой подпираю потолок..

Да, люк кардинально понижает потолок в Марке.
Седушку кстати опускать на минимум высоты не пробовал?

Да я только на минимуме полулёжа и влезаю туда
Блин, весь автосервис забухал после предоплаты, видимо.. Модель сканера - завтра (это к ТС)

Да, сервисы они такие, сначала всё сбухают, а потом кричат что денег нет, и делают абы как (да ещё и с похмеля!).

Николай, не надо мне таких жутких сомнений а-ля "абы как", плиз! Мне и так кошмары снятся про марка..

Правильно сняться, правильно... Бдить, бдить и бдить!

Maxopka писал(а):Ладно, убираю штангель
Мне тоже люк не нра, из-за него я бошкой подпираю потолок..

А вот я с вами не согласен насчёт люка.Не было никаких проблем с люками на моих машинах(не новых).Зато салон намного светлее и доброжелательнее.А еще обзорности прибавляет(светофор регулярно подглядываю).Ну я тоже немного задеваю потолок,но всё ж люк это удобно во многих отношениях.

Да, я нашел плюс (от присутствия люка) - летом на трассе шума меньше, чем с приоткрытым окном. Ну дети балуются еще.
ЗЫ Мой рост 194

А зачем летом на трассе приткрытое окно? Или люк?

А какие проблемы у кого бывают с люком в старых авто? Изнашиваются уплотнители? Выходит из строя механизм "складывания"? Спрашиваю, потому что не у одного знакомого есть какая-нибудь "древняя" игрушка для души, и у многих люки! Про какие-то серьезные проблемы от них не слышал. Что касается высоты потолка, так мне с ростом 180 вполне места достаточно, или есть еще какие-то особенности у Марков?

Резинка задубевает наглухо, просачивается вода и подгнивают металлические части приводов. Изнашиваются шестерни и стекло перекашивает в направляющих. И так далее и тому подобное. Короче, всё как обычно - пакостит вода+время.
Рост до 185 не вызывает проблем.
Марк - одна сплошная особенность на самом деле. Безумно наворочали машину, а технические решения и культура производства ещё не готовы к некоторым шагам были.
Скайп - отличный способ связи и общения! Кнопочек очень много нажимать...

Николай Пименов писал(а):Резинка задубевает наглухо, просачивается вода и подгнивают металлические части приводов. Изнашиваются шестерни и стекло перекашивает в направляющих. И так далее и тому подобное. Короче, всё как обычно - пакостит вода+время.
Рост до 185 не вызывает проблем.
Марк - одна сплошная особенность на самом деле. Безумно наворочали машину, а технические решения и культура производства ещё не готовы к некоторым шагам были.
Скайп - отличный способ связи и общения! Кнопочек очень много нажимать...

Спасибо, Николай. Учту. Но думаю пока мне по этому поводу переживать не стоит, т.к. Пока еще владелец автомобиля имел гараж в коттедже и последние 9 лет автомобиль стоял в гараже в промежутках между эксплуатациями, причем Эксплуатировался 2-3 раза в неделю.
А как вас в скайпе найти? Было бы не плохо связываться. И сразу подскажите какой у вас часовой пояс, ну или разница с Москвой.