Форум | АмАвто

Видел он Саньку вживую... БУХАЛ он с Санькой вживую!!!

А теперь о том о чем тема.
Фото гидробуста и вакуумника для сравнения,+ фото установленного гидробуста и нового ГТЦ.

Через неделю-две в Мск буду. Потом до тебя. Или сначала к тебе. Погляжу, как пойдет. Готовь печень.

В любое время), жду

девочки не ссорьтесь на личности переходите в личку. обменяйтесь номерами телефонов и сритесь на здоровье

AlexRIV писал(а):Дима понял.

Сань, да понял я, понял. Извини если из своего любопытства задаю неудобные вопросы.
Всё знаю и понимаю.

Dima писал(а):

AlexRIV писал(а):Дима понял.

Сань, да понял я, понял. Извини если из своего любопытства задаю неудобные вопросы.
Всё знаю и понимаю.

Дим, это я ни тебе написал), это для махры. Имел ввиду что ты и так знаешь а тому кто не знает, оно и не нужно.

Задние тормоза. Назад дороги нет.

Кромсай!!

Блиать... нужен еще один комплект гудричей, для соединения трубок с суппортами.

а нафига отрезал-то? снял бы полуоси, заодно и масло в мосту поменял

игрок писал(а):а нафига отрезал-то? снял бы полуоси, заодно и масло в мосту поменял

Масло Рустам менял, а щитки я новые купил

И заметьте, что новые щитки предназначены для установки без снятия полуоси (т.е. изначально из 2 частей).
При совокуплении их в единую деталь не забудьте хорошенько скрепить, а то будут мерзко греметь друг об друга.

Николай Пименов писал(а):И заметьте, что новые щитки предназначены для установки без снятия полуоси (т.е. изначально из 2 частей).
При совокуплении их в единую деталь не забудьте хорошенько скрепить, а то будут мерзко греметь друг об друга.

Ага, китайцы- молодцы)), есть и цельной вариант). Эти щитки с кучей отверстий под стояночный тормоз, придется их закрывать так как устанавливать его не собираюсь, если и поставлю позже, то гидроручник или механический на диск.

На Моркве (марке 8м) стояночный тормоз реализован через механический тросик, зажимающий штатные рабочие колодки через штатные рабочие гидросуппорта. Из-за этого суппорта получились довольно сложной конструкции и даже для их переборки (замены прокладок всяких) требуется несколько спецприблуд. Если такие есть для тахи - то всё будет ОК.
На щитках этих нет обычных для встроенного барабанного стояночного наплывов под колодки (пяточки такие, на которые колодки опираются), так что как там стояночный барабанный ручник ставится - не очень понятно. Хотя отверстие для регулировки подведения колодок имеется.