Форум | АмАвто

ответственно советовать можно только после какого-то времени эксплуатации..
а то как прокрутил)) любой новый аккум с нормальным пусковым током прокрутит так же, особенно если с тепла..

El'Dorado писал(а):ответственно советовать можно только после какого-то времени эксплуатации..
а то как прокрутил)) любой новый аккум с нормальным пусковым током прокрутит так же, особенно если с тепла..

Многие так же подумали , но учтиво промолчали , а ты тренера решил учить? Ох нарываисси...

Так тока подумали не имеющие представления о этом акке.
Давайте машин на неделю в гараж ставлю, потом жарим шашлык, пьем водку по-царски...
Если машин заводится-поляна с вас, если нет с меня)))

тимох, неделя? дык это любой аккум выдержит, две недели, если утечек нет - без проблем. вот дальше - уже с вопросами. и я про зиму, если чо.
летом у меня дюранга простояла месяц со неснятой клеммой, а потом еще три месяца с снятой. клемму накинул - завелась.
так что ты со своей неделей - жульничаешь

ТимохА писал(а):Так тока подумали не имеющие представления о этом акке.
Давайте машин на неделю в гараж ставлю, потом жарим шашлык, пьем водку по-царски...
Если машин заводится-поляна с вас, если нет с меня)))

представление все имеют такое же как и ты)) из инета и википедии

не ну на морозе один хрен какойто разряд будет иметь место. Вопрос плотности.

будет, но неделя - не срок

Во вы даете. О каких морозах речь, разве -15/-20 это морозы? Было бы о чем говорить, кабы долбануло -40...
У меня все нормально заводится, тот же Кайен, помню, прошлой зимой стоял месяц на улице (аккуму 5 лет уже), завелся с полпинка.

В гараже надо машины ставить!У нас после холодного дождика,пол города пешочком ходят