Форум | АмАвто

Со своей стороны скажу:
Не знаю как на моноприводном блейзере, но на экспедишне зимой без полного привода ездить просто невозможно. Паровозный момент превращается в сплошное мучение. На снегу тронуться с места получается еле еле. Колеса визжат. Жопу заносит просто при езде по прямой не говоря уже про маневры. Да! Застревает он там, где девятка проедет. Сразу снег под задними колесами превращает в укатанный ледок...

может лучше блейзер с экспом сравнивать, а не с дишеном? у экспа, почему-то таких проблем нет. т.е. на льду корова-коровой + все недостатки заднего привода, но особенных проблем как бы и нет - и едет и поворачивает, если осторожно. так что не надо говорить, что на неполном приводе ездить нельзя.

За зиму раз 10 включаю не болие,хотя езжу за город по каттеджным поселкам часто.И дорога не везде чищена,уж поверьте,к акселератору если привык то все в порядке ИМХО.

BergMan писал(а):Лет 15-20 назад в СССРе - это понятно !
Ну а сегодня-то ?
Неужели девятка с "тюнингом" ещё где-то воспринимается как понтовая тачила ??? !!!

Да. В Москве, например. Колхоз-паццан из Бирюлёво за рулём и колхоз-деффка из Капотни рядом. Ужоснах.

2Pumbars: На первой фото дом того и гляди грохнецца?.. Он так и стоит, аки пизанская башня или это меня глючит?

Конечно глючит :-D Наклонена камера, а у десятки как всегда задрана задница (Тут это обязательное следующее действие после покупки, обмывки и тонировки )

Pumbars писал(а):Конечно глючит :-D Наклонена камера, а у десятки как всегда задрана задница (Тут это обязательное следующее действие после покупки, обмывки и тонировки )

В 80-х чтото подобное у нас в поселке происходило,тока с классикой

Pumbars писал(а):ЯАх да... Помилуйте, какие понты с 14 летней машины? Тем более что 99% местных жителей сходу назовут меня идиотом услышав хотя бы об объеме двигателя.

не парься у меня в валдае приятель живет. ездит на ниссан террано регулус (праворулька) так у того расход соляры больше чем у меня бензина. пусть тебя это утешает. ))

Был и эксп. Те же проблемы.

emirspb писал(а):

Pumbars писал(а):ЯАх да... Помилуйте, какие понты с 14 летней машины? Тем более что 99% местных жителей сходу назовут меня идиотом услышав хотя бы об объеме двигателя.

не парься у меня в валдае приятель живет. ездит на ниссан террано регулус (праворулька) так у того расход соляры больше чем у меня бензина. пусть тебя это утешает. ))

Зеленый чтоль?

Pumbars писал(а):

emirspb писал(а):

Pumbars писал(а):ЯАх да... Помилуйте, какие понты с 14 летней машины? Тем более что 99% местных жителей сходу назовут меня идиотом услышав хотя бы об объеме двигателя.

не парься у меня в валдае приятель живет. ездит на ниссан террано регулус (праворулька) так у того расход соляры больше чем у меня бензина. пусть тебя это утешает. ))

Зеленый чтоль?

неееее. чОрный

Для Pumbars

http://forum.chevy-clan.ru/viewtopic.ph ... ght=#16031
Найдешь на страничке, как я починял свой примус. Взял за 160тонн
А вообще мож там у клановцев спросить про блейзеров или Тах. Много инфы с мануалами и пр.

Собсна все... Вот теперь можно точно закрыть тему. Фото сделано в пробке под Тверью на пути домой.

2 Jimmy: обязательно присоединюсь. Нашел много полезного, молодцы!

А что, нормальный универсал с афигительным клиренсом Трупом не выглядит.

Поздравляю! Желаю автомобилю с честью справляться с поставленными задачами и поменьше расстраивать хозяина Ура!

Ну и молодец. Купи книжки к нему обязательно, особенно elecrical & vacuum troubleshooting manual, тогда с вопросами ремонта будет мало загадок. Универсальный, типа Haynes приобретать мало смысла, он даже как справочник условно годится, проще из инета инфу нужную скачать.

2 Silver: Спасибо! Да какой уж там труп.. Но кой чего надо менять прямо сейчас (запцацки уже прикупил ).


2AOR: Да, электрика подглючивает слегка, например стеклоподъемник водительской двери работает через раз, а Хайнес я, блин, уже купил .. Будем искать нужное