Форум | АмАвто

хммммммммммммм,тоже вариант пожалуй
завтра же потрясу мастеров по этой теме
аффффффффто должно быть в идеале,таков мой подход
правда никак не покрашу своего блезика,все лень да лень
ну да ему и нормуль,боевые шрамы
а вот каддик должен блястеть

У меня после замены задних стоек расколбас пропал на неровной дороге.

вот и славненько,как раз задние стойки уже на подходе
жду с нетерпением,а потом проверять на трассу

Сегодня всплыло гадство,взял и отрубился кондер
пишет хладогента в системе,еде к диагносту,давление ок,течей нет
вопрос,с чего бы тогда отрубился кондер
уж не из-за датчика давления фреона ли??
и где это вылечить,проверить??

Кондейщики пусть и смотрят, от чего не включается. У меня на одном из бывших авто так и было. Давление ОК, система заправлена, течей нет, муфта в порядке - но включался на минуту, потом выключался и вообще жил своей жизнью. Заменил датчик давления и всё встало на свои места.

ок,спасибо,завтра так и сделаю

урЯяяяяяя,кондер снова жив
куплены новые баллоны и покрашены диски
остаецца раздобыть приличный капот,а то мой г....
где это моно сделать,кто-нить в курсе??

Новый на заказ только...
Давай уже фотки твоего стс'а

Редко когда вижу такое нереальное вваливание бабла в только купленное авто

фоты сделаю на днях,хотя на мой взгляд видок еще не комильфо
ну а бабло не ввалить в такой аппарат просто грех
надо ща убрать ржавчинки,а зимой полный окрас
а так вроде афффто готов к длительной эксплуатации
вот такая вот моркоффффффь

вот мой ЗВЭР

снова он

и опять он

знатный пепелац Только отклей эту несуразицу с капота, а то ТАЗовщиной какой-то тянет

Bombardier писал(а):знатный пепелац Только отклей эту несуразицу с капота, а то ТАЗовщиной какой-то тянет

Капот один фиг весь в пузырях