Форум | АмАвто

Dima писал(а):

yurkin писал(а):

Dima писал(а):

Теперь я ломаю голову почему большинство людей говорят что тахо по бездорожью это смешно.

Ну прежде всего её не делали для говнолазанья, ну нет у неё блокировки межосевой, нет блокировки передного моста, и часто блокирока заднего моста не работает... да и тяжёлая она.

это как понять нет блокировке? то есть там типо всегда полный привод? Это получается как у субару форестора?(((

Я не знаю как у форестера, не имею никакого отношения к субару...

То есть, у тахи нет ни каких переключателей на полный привод?!

Как это нет, есть конечно, Таха ездит на заднем приводе, принудительно можно включить полный и полный с пониженной привод, но на старых тахо постоянно на полном приводе ездить нельзя...

Так, вот теперь понятно.А дифференциалы можно поставить?

yurkin писал(а):Так, вот теперь понятно.А дифференциалы можно поставить?

А нужно?

yurkin писал(а):Да?! а мне знакомый сказал что тахо весит 3000кг?! у него раньше была тахо лет 10 назад((((( Ну чуть меньше 2.5 тонн. то это нормально. Теперь я ломаю голову почему большинство людей говорят что тахо по бездорожью это смешно.
1. есть полный привод, Да большой минус то что стоит автомат, ну это для бездорожья, ну если смотреть что там 250л.с. то автомат это не проблема.
2. Уаз подготовленный будет весить не меньше 3 тонн. и они все таки гоняют по бездорожью.
3. сделать лифт, поставить нужные колеса. Как я понимаю что тут ( и не только тут) люди не понимают на* на тахе лифт и более 31 колес?! я правильно понимаю?!

таха весит 2700 со всеми жижами и моей ж....ой-лично взвешивал на грузовых весах.
у меня стоит лифт 5 дюймов и 33 мудовые тапки,были еще 35ые,но она на них хавает от 30 литров и не едет ни хрена,короче чтобы ставить больше 33 надо будет наверно главную пару менять,а иначе задолбаешься,а вообще как многие уже сказали ТАХА НЕ ГОВНОЛАЗ, лично мне просто нравится как она выглядит задранной и с зубастой резиной,ну и на дачу погонять,в реальных какашках с ее массой и без блокировок делать нефига

Dima писал(а):

yurkin писал(а):Так, вот теперь понятно.А дифференциалы можно поставить?

А нужно?

скорей всего да!

alex77 писал(а):

yurkin писал(а):Да?! а мне знакомый сказал что тахо весит 3000кг?! у него раньше была тахо лет 10 назад((((( Ну чуть меньше 2.5 тонн. то это нормально. Теперь я ломаю голову почему большинство людей говорят что тахо по бездорожью это смешно.
1. есть полный привод, Да большой минус то что стоит автомат, ну это для бездорожья, ну если смотреть что там 250л.с. то автомат это не проблема.
2. Уаз подготовленный будет весить не меньше 3 тонн. и они все таки гоняют по бездорожью.
3. сделать лифт, поставить нужные колеса. Как я понимаю что тут ( и не только тут) люди не понимают на* на тахе лифт и более 31 колес?! я правильно понимаю?!

таха весит 2700 со всеми жижами и моей ж....ой-лично взвешивал на грузовых весах.
у меня стоит лифт 5 дюймов и 33 мудовые тапки,были еще 35ые,но она на них хавает от 30 литров и не едет ни хрена,короче чтобы ставить больше 33 надо будет наверно главную пару менять,а иначе задолбаешься,а вообще как многие уже сказали ТАХА НЕ ГОВНОЛАЗ, лично мне просто нравится как она выглядит задранной и с зубастой резиной,ну и на дачу погонять,в реальных какашках с ее массой и без блокировок делать нефига

5 дюймов это примерно 12.5см?! вот это лифт)))) так, значит больше 33 нужно менять главные пары? странно, все таки 250л.с. Я и почему хочу взять тахо, а не бронко, патрол и т.д мне тоже нравится что тахо так классно смотрится на зубастых колесах и + нужна зубастая резина на дачу. Да, и еще вопрос к вам, вы сами делали лифт, если да, то сколько обошлось? если в сервисе все ясно ....)

yurkin писал(а):

Dima писал(а):

yurkin писал(а):Так, вот теперь понятно.А дифференциалы можно поставить?

А нужно?

скорей всего да!

Бюджет то представляете?

Скажите, а почему вы говорите что на тахо по бездорожье это полный бред, просто интересно у кого какие мысли, я щас просто пообщался с друзьями, и думаю что такое может мешать тахе лазить по бездорожье?!
(+)
1. есть полный привод
2. можно сделать лифт и поставить нормальные тапочки
3. 250 л.с выше крыше.

(-)
1. коробка автомат ( если будет нужно можно и поменять)
2. вес 2700кг нормальная машина, подготовлена к бездорожью она будет весить примерно: 3200кг. беру например: nissan patrol, toyota Land Cruiser, Range Rover , ну вот такие модели
Друзья, я догнал свою тупость, бездорожья для каждого человека разное, есть бездорожья вот такое: а есть вот такое

у меня на даче чуть хуже как в первом видео, просто чуть глубже клеи. мне нужна машина вот для такого бездорожья, как в первом видео. + просто хочу чтоб машина еще лучше смотрелась чем простая тахо)))

если такое бездорожье как на первом видео,то вообще без вопросов,
лифт делал предыдущий владелец. бодик ставили ему на сервисе за 15 тыщ по моему+ амортизаторы ранчо по 4000 примерно+демфер и регулеровка торсионов+усиленые рессоры

alex77 писал(а):если такое бездорожье как на первом видео,то вообще без вопросов,
лифт делал предыдущий владелец. бодик ставили ему на сервисе за 15 тыщ по моему+ амортизаторы ранчо по 4000 примерно+демфер и регулеровка торсионов+усиленые рессоры

Ясно, спасибо, значит лифт можно сделать самому до 10тр.)))

скажите, а где можно посмотреть фото или видео с тахой? ваши.

yurkin писал(а):скажите, а где можно посмотреть фото или видео с тахой? ваши.

я пока не фоткал тк красить скоро будем и видео не снимал,могу с обьявы фотку кинуть
вот

alex77 писал(а):

yurkin писал(а):скажите, а где можно посмотреть фото или видео с тахой? ваши.

я пока не фоткал тк красить скоро будем и видео не снимал,могу с обьявы фотку кинуть
вот

Ооо, знакомая фотка))) видел на авто.ру и как машина? что меняли если не секрет?

Поивился вопрос, с вашего позволение спрошу, чем отличается Yukon от taxoe? ну не много по кузову а еще?