Форум | АмАвто

Кнопка утоплена - сенсор отключен и прикидывается куском провода. Кнопка вверх - система взведена и готова к срабатыванию.
Не справа, а на правой рампе (смотрим на машину, то есть проще - водительская сторона), ближе к морде, в районе 5-6 цилиндра.

Николай Пименов писал(а):Кнопка утоплена - сенсор отключен и прикидывается куском провода. Кнопка вверх - система взведена и готова к срабатыванию.

Не въеду никак, кнопка утоплена значит помпа не работает?
Блин долбаная йота, никак не могу схемы посмотреть.

Кнопка утоплена - значит датчик не работает, т.е. от резкой ударной остановки подача топлива не прервется. Провода при этом наглухо закорочены.
Москва говорите, Европа говорите, беспроводные технологии говорите... медные провода, или оптика - а всё остальное - пуль на ветру.

Какой номер форд на бензонасос от ФФ2? Этот пойдет 3M519H307AV на марка если что?

Что, котенок помер? Точно-точно помер?

Да нет еще не знаю, так чисто посмотреть где купить и почем.

от чпокуса конечно подходит, но всё равно он не совсем родной, родной Валбро.

Чудесным образом марк завелся, все что нужно было это зарядить получше акб и счистить снег))
Но в тот раз акб тоже заряжен был, что странно. Видимо батарейка скоро сдохнет. Долил воды децл, может еще жив курилка, затра с утра буде ясно.

Надеюсь вода была из под крана?)

Да надо было из под крана, ради 200 мл воды пришлось канистру на 5 л аш2о брать.

GoaD писал(а):Чудесным образом марк завелся, все что нужно было это зарядить получше акб и счистить снег))
Но в тот раз акб тоже заряжен был, что странно. Видимо батарейка скоро сдохнет. Долил воды децл, может еще жив курилка, затра с утра буде ясно.

может бы плохой контакт на клеммах акб?
чудес не бывает с марком в том числе.

Не, чувствительность к состоянию батареи имеет место быть, особенно при генераторе в идеале.

Miha писал(а): может бы плохой контакт на клеммах акб?
чудес не бывает с марком в том числе.

Да нет, стартер крутил, несколько подходов делал пока акб не высосал. Как будто либо искры либо топлива не было. Буду брать новый акб, более мощный на 100 Ah, из недорогих American 65850 100 А/Ч 850 А подходит, сейчас стоит менее мощный BXT 65-650 Motorcraft, но ему уже более 5 лет, кроме того несколько раз была глубокая разрядк, а а они этого не любят. Ну и стартер, вчера поставил свежезаряженный акб, сегодня с утра с первой попытки стартер сделал только щелчок, со второй уже завелся.

650 Марку мало в нашем климате, надо 850 (или моторкрафт, или Дека, или Американ).
Аккум после глубокой разрядки имеет кроме пониженных способностей ещё и дикий саморазряд (до кучи).

не бери американ.. говно редкостное 100%