Форум | АмАвто

Там одеваются нижние крючки, при этом панель под углом к двери, а потом она вертикально ставится. как книжка закрывается - так делал?

пробовал так,но там сверху облицовка загоняется рядом с уплотнителем стекла и приходится сначала одеть ее а потом уже низ.

Уже не актуально...

вот именно так, а потом все равно часть защелок выходит из пазов

Значит, чего-то мешает. На Марковке тоже не больно легко обивка на место встает, вдвоем-втроем приходится поджимать все крючки чтобы встали по местам.

Сегодня видел старенький плимут,модель не знаю,выглядел он шедеврально:двери ламбо,краска хамелион,катки спицовые и хром везде как новый.

Интересно а на Кугара двери-ламбо встанут? И пожалуйста подскажите как убрать люфт двери?-дверь тяжелая,просела

Нью петли, возможно, нью прокладка (которая уплотнитель по контуру). Недешево. Но и не фатально, 5-7 ре + доставка (это за новые).
Ламбо двери ставятся на что хочешь (даже на Смарт ). Вопрос в цене комплекта.

Николай Пименов писал(а): Ламбо двери ставятся на что хочешь (даже на Смарт ). Вопрос в цене комплекта.

и в том нах это нужно, как минимум это не удобно...

красиво смотрятся заразы...

Вот это пример того, что то, что выглядит неплохо не всегда таковым является...

BHe писал(а):красиво смотрятся заразы...

хороший комплект, для установки, стоит очень не дёшево, а мне кожется тебе и так есть куда потратить деньги...

да ясен пень что ставить я их не буду,исходя из того что с ними гемороя не обобраться,на кугаре двери тяжелые и механизм "ламбы" долго не протянет

Всё протянет, он усиленный просто будет. И дорогой!

от штуки бакинских ТАМ. нах такой тюнинг