Форум | АмАвто

Все, деньги есть.
Начал обзвон по Т-бердам, и вот на те, с 1 января начнутся проблемы со светом. Ни одно, так другое. Весело жить...
"Мать,мать,мать...Привычно откликнулось эхо" (с)
Кто-нибудь знает, есть ли заменители задних фонарей под евростандарт для Т-бёрда или Кугара 92-94 годов??
Чую, придется на Торус переключаться в поисках...

не бывают.

Tollman писал(а):Все, деньги есть.
Начал обзвон по Т-бердам, и вот на те, с 1 января начнутся проблемы со светом. Ни одно, так другое. Весело жить...
"Мать,мать,мать...Привычно откликнулось эхо" (с)
Кто-нибудь знает, есть ли заменители задних фонарей под евростандарт для Т-бёрда или Кугара 92-94 годов??
Чую, придется на Торус переключаться в поисках...

на Т-бирд еврофонарей нет-даже тайванок нет...на Коугар есть евроверсия

ребята не мучайтесь-найдите нормальную кантору по ремонту пластмассовых фонарей и заключите договор-дешевле и красивей

Задумался о покупке такого агрегата, но меня мучает вопрос что предпочесть T-bird или Кугар? Кугар почемуто по кузову нравится больше. Какие отличия кроме внешних у них есть?

MihaNik писал(а):Задумался о покупке такого агрегата, но меня мучает вопрос что предпочесть T-bird или Кугар? Кугар почемуто по кузову нравится больше. Какие отличия кроме внешних у них есть?

НИКАКИХ, а кокого года?

Ну ищу пока в инете, накопал только такой который приглянулся http://cars.auto.ru/cars/used/sale/590171.html
Но двигун хочется понадежней а здесь 3,8. Правда состояние приличное судя по фотам. Вот собственно.

Ссылка не открывается!

Извиняюсь, точку в конце поставил, сейчас работает.

У меня был такой, тоже Чёрный, но с 5.0....

Интересно сколько, по опыту, нужно вложить чтобы поставить этот автомобиль на приличный безпроблемный ход.
Какие больные места у двигателя 3,8 кроме нежелательного перегрева?
Насколько ходовая часть обременительна при круглогодичной эксплуатации?
Сколько уходит на обслуживания в среднем в год (не считая бензина)?

MihaNik писал(а):Интересно сколько, по опыту, нужно вложить чтобы поставить этот автомобиль на приличный безпроблемный ход.
Какие больные места у двигателя 3,8 кроме нежелательного перегрева?
Насколько ходовая часть обременительна при круглогодичной эксплуатации?
Сколько уходит на обслуживания в среднем в год (не считая бензина)?

Сложно отвечать на такие вопросы, когда речь идет о 15 летнем авто, всё зависит от его состояния на данный момент...

Сложно отвечать на такие вопросы, когда речь идет о 15 летнем авто, всё зависит от его состояния на данный момент...

Ну у каждого авто есть так сказать фирменные больные места.

Потом разговор идет, конечно, о не в хлам ушатанном авто, такое восстанавливать надо долго и упорно при этом не обязательно с успехом в конце, по дороге можно устать, так сказать.
И еще вопросик, как с надежностью электрооборудования?

MihaNik писал(а):

Сложно отвечать на такие вопросы, когда речь идет о 15 летнем авто, всё зависит от его состояния на данный момент...

Ну у каждого авто есть так сказать фирменные больные места.

Потом разговор идет, конечно, о не в хлам ушатанном авто, такое восстанавливать надо долго и упорно при этом не обязательно с успехом в конце, по дороге можно устать, так сказать.
И еще вопросик, как с надежностью электрооборудования?

С электрикой особых проблем нет, только связаные с возрастом, отказов на дорогах у моих трёх Кугаров и двух Тандеров, не было...
основная на сегоднешний день проблема этих авто, это кузов, найти не гнилую машину, крайне затруднительно...гниют пороги, дно...низ дверей...и тд...

Люди, подскажите.

На Тандере 1992 3.8 AOD-коробка необслуживаемая?
В плане как масло в ней менять?

root писал(а):Люди, подскажите.

На Тандере 1992 3.8 AOD-коробка необслуживаемая?
В плане как масло в ней менять?

поддон снимаешь и меняешь вместе с фильтром!!!