Форум | АмАвто

А вот такой набор подойдет? (в плане тереть где нить будет?)
7.5R17 5*108 ET40 d67.1 - диски, 215-60-R17 - покрышки.

215 на 7,5 не идут, на 7,5 идут от 225 (лучше 235+). Соответственно, получится 235/55 Р 17.
В принципе, тереть не должно нигде, 7,5 легко ставится на авто.

Дело в том что случайно перепала именно эта резина и диски, на шиномонтаже сказали что резина на диск оденется без проблем... или нет!?

Оденется конечно, но выглядеть будет стремновато...

продемонстрируй дисочки

во, нашел колесья))
если эти параметры подходят то ставлю)
Размер: 7,5 x 17
Сверловка (PCD): 5*108
Вылет (ET): 45 мм
Dia: 74,1 мм

Если 6 мм проставки добавить и шпильки подлиннее перепрессовать на ступицах (всех). Перепрессовка шпилек - штука простая. но ступицы снимать придется, а это как минимум 4 новых гайки (несмотря на все уверения, в многоразовость этих гаек я верить не собираюсь) + перепрессовка задних ступичных узлов (что если сделать это неправильно, могут понадобится ещё сальники дифференциала (которые на полуоси) и стопорные пружинки).
Просто так такие толстые проставки - может не хватить прочности болтов.
Про проставочные колечки между посадочным диаметром ступицы и внутренним диаметром диска как бы само собой разумеющееся, и так понятно.

в общем ты одобряешь? это так понимать?)

Это понимать, как четкую инструкцию, что необходимо сделать, чтобы не пожалеть потом горько об установке таких дисков. И ничего более. Эстетические разглагольствования ни к чему (фломастеры-то разные), а всё техническое я сказал (явных противопоказаний нет, но проставки очень нужны - ступичные подшипники они не настолько железные).

понимаю, я это и подразумевал)
все делается в шиномонтаже я так полагаю?

Не совсем. Замена шпилек - это уже совсем не шиномонтажка, особенно демонтаж задних ступиц. Да и проставки 6 мм - скорее покупное просто изделие (как и длинные шпильки). А вот центрирующее кольцо, балансировки всякие - это шиномонтаж.

как все тяжело то блин. а ведь надо всего навсего поставить литье..)
а где это делают? так то кроме шиномонтажа я с колесами не сталкивался.

Сверловка (PCD): 5*108
Вылет (ET): 40 мм
Dia: 70,1 мм

а если так?

только кольца и всё

вот те про которые я говорил сначала:

а это где только кольца:


собственно и думаю какие лучше, стоит ли ради 1 заморачиваться