Форум | АмАвто

GoaD писал(а):На а машина то в розыске уже?

объявят, если чел не явится 10-го числа по повестке

позвонил виновник торжества, предложил встретиться и обсудить.
всвязи с чем вопрос знатокам: сколько примерно выйдет по деньгам за крыло, фару, бампер и крышку багажника на Саблю?
Вечером с ним встречаюсь на месте аварии.

Лонжерон забыл. Если он вообще как отдельная деталь ещё продается и возможен к замене.
И не забудь работу приплюсовать...

Николай Пименов писал(а):Лонжерон забыл. Если он вообще как отдельная деталь ещё продается и возможен к замене.
И не забудь работу приплюсовать...

угу.
пока бампер нашел за 162 бакса +доставка 98 и накладку на крышку багажника за 35+35 доставка
+сделал запрос в тритоне и в юса-авто

"Юса" не раньше 10 ответит, знаю я их "торопливость".

+еще приплюсуй геморой полученный.. и не надо искать где подешевле железки найти, этим будешь заниматься когда денег получишь.

Он ищет где они вообще есть - машинко-то не новая далеко.

El'Dorado писал(а):+еще приплюсуй геморой полученный.. и не надо искать где подешевле железки найти, этим будешь заниматься когда денег получишь.

это понятно)) цены бы еще узнать... бампер и накладку нашел, остального нет ни на e-bay ни на рокавто...где еще поискать стоит?
лучше б он мне переднюю часть снес.. на нее хоть есть всё что угодно... и крылья и капот и оптика любая...

www.parts.com

но там надо искать по полным кодам деталей Форд (которые можно получить на Юса-авто). и не факт, что то, что числится фактически есть в наличии (ну хоть цена будет).

Ищи детали б.у на разборах здесь. Зачем на этот авто новые?

Чтоб аргументированно выбить денег подобающее количество. Потому что реально - новые детали там не особо нужны, только диссонировать с окружающими будут.

У меня от такой сабли задний бампер лет пять в гараже валялся, после чего был отправлен на помойку.... ( спроса на него не было )

То, что машина будет продаваться так как есть- практически решенный вопрос... восстанавливать не вижу смысла, хоть и очень к ней привязался...
То есть, или виновник выкупает ее у меня по рыночной стоимости небитой, я добавляю немного денег и беру другую машину (может даже и Саблю опять, нравится она мне )
Или получаю всё что получится по ОСАГО виновника, продаю останки (как вариант- распиливаю по запчастям) и опять же беру другую машину...
Первый вариант более удобен как мне, так и виновнику, поскольку мне меньше геморроя и он с правами останется (сколько ему придется отбашлять ментам- мне лично пофиг, он сказал что собирался Вольву продавать- вот пусть и продает, раз ездить не умеет и сваливает) и без повышения ОСАГО за аварию. Вечером обсудим с ним...

встретился, поговорил.. вроде адекватный чел, завтра поедем в Шанхай, к жестянщику (знакомому моего друга), который огласит стоимость работ. Работы будут оплачены сразу, наличными, после чего останки будут или обменяны на ZX-12R Ninja с небольшой доплатой или (если не срастется) проданы.

непонятно.... ты сколько денег намерен выручить?