Форум | АмАвто

Не, потеплее будет...

Так *ля... теперь и Гатор начал греться. Не слишком усердно, но все же.. Радиаторы что ль промыть со снятием...

А что, этого ещё не сделано?

Dima писал(а):у меня кондей в машине отлично работает...

можно простыть легко с такими перепадами
---

А что, реально было +40 в Москве?
accuweather +29 показывает...

root писал(а):

Dima писал(а):у меня кондей в машине отлично работает...

можно простыть легко с такими перепадами
---

А что, реально +40 в Москве?

Да.

2Коля: Неа, лень... Марку та же операция предстоит.

root писал(а):можно простыть легко с такими перепадами

Я +18 ставлю. И на минимальном режиме. Дабы ангину не схватить. В таком режиме климат-контроля хватает за глаза даже при +40 за бортом.

29 сейчас

а вообще вот

Tuesday
Overcast, but very hot; extreme heat can be dangerous for outdoor activities
RealFeel®: 37°C
High Temperature: 36°C
Low Temperature: 20°C
Details | Hour-By-Hour

Wednesday
Hot with times of clouds and sun; extreme heat can be dangerous for outdoor activities
RealFeel®: 34°C
High Temperature: 35°C
Low Temperature: 19°C
Details | Hour-By-Hour

Thursday
Very hot with times of clouds and sun; extreme heat can be dangerous for outdoor activities
RealFeel®: 35°C
High Temperature: 36°C
Low Temperature: 18°C
Details | Hour-By-Hour

А машинам такие температуры должны быть пофик, только в пробках могут быть засады у тех, кто не совсем исправный...

Машинам из америки такие температуры точно пофиг, и в пробке в том числе - если они конечно исправны (и радиатор мытый) - в америке "на жару" тестят в долине смерти, +70...
Не боись - на Марке радиатор легко снимается, полмашины разбирать на редкость не надо...

кстати, мой старый дряхлый гнилой конченный убитый Караван, как ни странно, не греется. температура стоит круглый год на одной отметке, всё в полном порядке. Ну, не считая сгнившего за зиму заднего контура на кондей))))))

Ну, задний контур кондея - это общее место...

На Станге Т до нормы вообще не поднимается.
Термостат на 70С стоит. Все агрегаты и радиатор с фаном от Фокса.

На Пробе тоже Т всегда ниже середины по шкале была.

Правда я не в Москве)
Но у нас 40 на солнце дело обычное.

Какой термостат - до той и нагревается.
Проб не в счет, он мазда

Заскрипели дверные петли. Не все, но раздражают.
Дома.
На ум пришла мысль о сливочном масле (подсолнечное точно кончилось где-то на днях).
Ум поржал, и обиженная мысль ушла.
Поскребя по сусекам, нашла пакет с остатками машинкиных жиж.
Масло ДВС не было.
По погоде подошел бы антифриз, но, говорят, ядовитый очень.
От тормозухи тоже отказалась (хоть она и Mopar была ) по вполне понятной причине – вдруг двери начнут тормозить и вообще не откроются.
Нашлась ATF+4. Непочатая. Её и применила. На мой взгляд, самое то, ведь у каждой двери есть коробка.
Петли скрипеть перестали.

Теперь сижу и думаю, может зря поторопилась? Ведь у дверей-то не АКП, а скорее механика… Как думаете, рывков и толчков не будет?

П.С. Если, чё, то окна на ночь не открывала, и та замечательно-тёплая, сизо-мутно-вонючая погода в квартиру не сильно попала.
Просто скрип налоел очень.

Идея о сливочном масле стати не лишена изящества. Недели на две бы хвалило (исходя из личного опыта "домашинной" эпохи моей жизни).