Форум | АмАвто

Собственно-http://market.yandex.ru/model-spec.xml? ... hid=308016
Покупал на Гранда, был в эксплуатации часа три, бабахает норм , чот я думал что
дверь задняя улетит нах в Казохстан , цимус данной шняги в том, что она (шняга) может брать сигнал с колонки, т.е.
не надо тащить провода с головной магнитолы, а тока подать на ниё питание с аккамулятора и присоединить к
ближайшему спикеру.
Торга нет, побойтесь Бога, вся выручка на благотворительность.
Цена-4000 или больше по желанию . Самовывоз ул.Фестивальная.
Платите 5000 покатаю на Хаммере


Зы. Чьерт, Рэйни! Михаил! Как ты фоткаешь айфоном?

АртСаунд очень хорошая аппаратура, у меня аккустика ихняя была, играла- супер!

а как его подключать к штатной?

К штатным динамикам, например задним, как бы "в параллель". Разумеется, в параллель к басовым динамикам.

Тянешь от аккумулятора питание, достаточно тока+, массу с кузова, подключаешь к вуферу.
От усилителя (он же во вжике как и на ZJ под задней сидухой?) берешь + и - на любую колонку.
Тупо, на отходящие от уся провода, разрезав изоляцию, параллельно припаиваешь, или на скрутке.
Надо глянуть схему уся в библии. Подключаешь к вуферу. По схеме ищем управляющий провод,
это такой, чтоб усилитель включался и выкл. в месте с магнитолой, дабы аккумулятор не засадить.
К этому проводу подсоединяешь еще один и к вуферу его.
Усе, бубнилка подключена. Буков много-делов мало, самое гиморное притащить плюс из-под капота.
Может в багажнике есть от куда плюс взять..?
Надо у автоэлектриков проконсультироваться.

О! Николай опередил, точно, к басовым динамикам.

в багажнике есть прикуриватель, он пойдет как + ? или я херню сморозил? (в электрике не понимаю))) )

Надо позырить каким предохранителем защищен прикуриватель и сравнить его с предом на вуфере.
Если цифры похожие то пойдет, я номиналов предохранителей не помню, но чота кажется все будет работать.

Херню. Отгорит нафиг (саб потребляет много больше прикуривателя).

20a на прикуривателе багажном

Производитель заявляет номинальную мощность саба-150Вт.
Максимальную 300Вт это в пиках. 300Вт делим на 12v =25А.
5 ампер не критично, если добавить простенький конденсатор
для сглаживания пиков будет вааще номано.
Я вообще правильно считаю?

Эх, физику в институте никто не учил похоже... КПД далеко до 100%... Грубо, выходную пиковую мощность нужно умножить на полтора перед подобными вичислениями. И уж никаким конденсатором лишние амперы тока не добавятся.
Отгорит проводка. Не в смысле пламени, а в смысле нагрева - прикуриватель не рассчитан на постоянное применение.
В Сабе на входе есть преды. Вот вам и рассчетный ток. Белый - это 25 или 30?

коль, это не прикуриватель, если уж быть точным, а источник питания. и как оно может быть или не быть рассчитано на постоянное применение?

зы
кинуть 12в от аккума - полчаса интересных поисков выпавшей в авто мелочи

Не полчаса, поболе. Но вообще сложность - детский конструктор.
Источник может и источник, но никак не на 20 А (которых тоже не хватит), 20А это номинал защищающего предохранителя, значит макс. ампер 15-16 долговременно.

в прикуривателе стоит 10 или 15 а, а там - 20-25 стандартом.

а на счет получаса - ты не прав, где-то так и занимает. но не суть, конечно.