Форум | АмАвто

Проблема следующая.
На авто стоят ДВА датчика уровня топлива (в правом и левом углу бака) подключенных последовательно (скорей всего). один я снял и победил, второй не могу снять вообще (от бака открутить), гайки стали круглые (без граней) и смотреть на него страшно!!
Идея следующая.
каждый датчик в диапазоне 1-50 Ом
Т. к. сопротивление суммируется значит 1-100 Ом
Если я отключу один нерабочий датчик, и удвою показания другого то все правильно будет показывать (когда машина ровно стоит)???
Как это реализовать (удвоить)???? какие сопротивления и куда?? сам пробовал формулу составлять но что то ответ все с минусом получается)))
Проблема ОЧЕНЬ актуальна т. к. девушка водит этим аппаратом:)))

а ты уверен что они последовательно включены?

нет, но если отключить один датчик то стрелка падает, если закоротить один датчик то показывает больше половины бензина...
да и логически если подумать то должно быть именно последовательно

ну вот скорее всего у тебя как раз параллельно они стоят. И даже наверное просто подключены к мозгам раздельно. Предлагаю тогда подключить на оба провода один оставшийся датчик, правда комп будет всегда врать.

т. е. минус одного датчика к минусу другого, а + к +...

один момент...
датчики стоят в разных углах, если машина стоит под наклоном то один показывает много бензина другой мало, но в сумме они покажут средний уровень, а сумма это когда резисторы (датчики) последовательно подключены...

или раздельно...

вообщем поставил вместо нерабочего датчика сопротивление 30 ом
теперь стрелка стала ходить не по всей шкале, а по половине шкалы.
полный бак - предпоследняя сверху риска
пустой бак - предпоследняя снизу