Форум | АмАвто

Собственно вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1342 ... 80170.html
Попа красивая - миникорвет)) хоть и полуопель, но всё таки АА, условия обмена устраивают.
Но есть немного опасений
1) Официально не поставлялся в РФ
2) Последователь довольно неудачного полуяпонского Кавальера
3) Хромает безопасность
4) Уже прекратили производство
5) С запчастями непонятно, что-то подходит, а что то нет от Астры и других Опелей, из Штатов не хочется по месяцу посылки ждать т.к. будет эвридеем. Кто знает коробка там тоже Опелевская?
6) Неликвид

В общем интересно Ваше мнения по поводу данной модели

вот ты сам все прекрасно расписал - чего тебе не хватает для принятия отрицательного решения?

со штатов посылки уже давно за неделю приходят, а то и раньше. не слушайте вы басен

игрок писал(а):со штатов посылки уже давно за неделю приходят, а то и раньше. не слушайте вы басен

В Ригу - может быть

нет, это доставка до калининграда, через москву. последнее время больше 7 дней не было ни разу. и то, обычно посылка уже готова на 5 день, но бывает, что 1-2 дня тусуется в мск, по непонятным причинам (уже после таможенного оформления)

Из плюсов забыл добавить, что одна из звёзд Need for Speed

Насчёт посылок через службы доставки - сам убедился - во Псков чуть меньше чем за неделю. Ну а почтой... Зато дешевле

А это разве не опель?

Если покурить даже Вику (а если уж порыть более подробно, то можно найти больше инфы), то:
1. Ну видимо не поставлялся
2. Не последователь Кавальера (в техническом плане), а просто следующая модель. Это другая платформа - платформа GM Delta, на которой выпускались Chevrolet HHR, Pontiac G5, Opel/Vauxhall/Holden/Saturn Astrab, Opel Zafira.
3. Те же "звёзды" есть на Вике, если поподробнее - результаты от IIHS. Практически весь "зелёный", то есть Good (лучше нет).
4. Ну многих машин уже прекратили производство. Практически весь клуб ездит на таких...
5. И опыт - сын ошибок трудных... (с) Учитывая соплатфоменность, наверное так и есть: часть подходит, часть нет. Про посылки уже сказали. А коробка - 4T45E. Опять же из Вики инфа, что она ставилась только на американскую часть платформы.
6. Неликвид.... Бери Гольф - он ликвиден всегда

Всем спасибо за мнения

Dmitry171 писал(а):вот ты сам все прекрасно расписал - чего тебе не хватает для принятия отрицательного решения?

Зацепил чем-то он меня, но здравый смысл подсказывает, что не стоит, да и продавец не внушает доверия, парень лет 18-20 мутный какой-то, карфакса или авточека нет, вин не даёт, стритсракер наверное, заездил коробку и сливает...

Aerostar писал(а):Из плюсов забыл добавить, что одна из звёзд Need for Speed

Именно после НФС и понравилась модель)) Хотя там SS

Aerostar писал(а): 6. Неликвид.... Бери Гольф - он ликвиден всегда

Эт да...но всё таки хочется практичного Американца
Aerostar Спасибо за развёрнутый ответ.

Эт да...но всё таки хочется практичного Американца

Эт с каких это пор маленькое американское купе стало практичным??

Николай Пименов писал(а):

Эт да...но всё таки хочется практичного Американца

Эт с каких это пор маленькое американское купе стало практичным??

немного не так выразился я скорее экономичного в плане тр. налога, и стоимости з/ч, что опять же ведет к Гольфу)) Пока еще студент-нищеброд
Хозя Кобальта всё удивляет...вин всё не может сказать типа доки у родителей, а ездят на этой машине на дачу вин не посмотреть, про карфакс всё молчит, говорит пригнали этим летом Не думаю что там 10 т.м. в год проезжали... в общем всем спасибо еще раз, откажусь наверное от данного варианта, но не от модели в целом

ничего интересного в этой модели на мой взгляд нет.

Моделька никакая на самом деле, а эта конкретно и укатанная походу в дым (если не в розыске вообще ).

Поищи среди других американских машин, с учетом бюджетности деталей - предпочтительно Фордоконцерна (но гниют сильно от Лужковской жижы, как и нефорды впрочем).

еще есть шанс остаться с этой машиной вместе навечно, ибо неликвид жуткий.

На каждый товар есть свой покупатель.