Форум | АмАвто

Дождались россияне))

http://www.lenta.ru/news/2012/06/19/jatco/

я даже представить себе не могу - когда я смогу себе позволить купить ладу

То же чувство. Лакшери класс не для нас )

Да ладно глумиться. Каждому своё. Гранту реально покупают. Покупают те, кто не хочет дни и вечера проводить под капотом и под машиной. Новая - она в любом случае новая. Со всеми вытекающими отсюда последствиями в виде гарантии и т.п. И ездить (по отношению к стоять) она в любом случае будет больше, чем любая из 15-летних иномарок. Тем паче, что Гранта не задумывалась, как лакшери класс, а как тупо замена классике, с чем (в том числе и по цене) она успешно справляется. А о необходимости наличия подобных авто можете спросить того же Диму, у которого что-то из классики в разъездах было.
Что же касаемо автомата, то почему бы и нет. Мир не стоит на месте, и когда-то подумать о наличии кондиционера, АКПП на машинах типа VW Polo, Peugeot 10* и иже с ними никто не мог и подумать, а сейчас? А Jatco тоже не АКПП разработки Кулибина. Это имя чего-то да стоит.
Кстати, у Шанса тоже машина с АКПП есть. Там, причём, особо париться не стали, а поставили блок дрыгатель-АКПП Opel.

гранту покупают, потому что выбора нет. я вообще не понимаю, как можно допускать к движению авто, у которого нет хотя бы 2 айрбэгов и абс в базе (имею в виду - выпуск новых авто, есесно). и в 15-летнем гольфе выжить шансов намного больше, чем в этом уебище. за те годы, что выпускалась "классика" и за те деньги, которые в ведроваз были в!ебаны, можно было все 200 тыс рабочих перепрофилировать, переучить, да еще и компенсацию выплатить.

О чем и речь...моя...

игрок писал(а): за те годы, что выпускалась "классика" и за те деньги, которые в ведроваз были в!ебаны, можно было все 200 тыс рабочих перепрофилировать, переучить, да еще и компенсацию выплатить.

+100 !
хотел более длинный текст накатать, но ограничусь коротким : я х%ею с росавтопрома.

Ну а чо, я бы купил приору на автомате по пробкам гонять по работе.)) Если только стоить она будет не более 400.

Размечтался - приора...Гранта!

так вроде и дизайнера к нашему автопрому "забугорного" приставить хотят,автомат,плюс облик мерина какого нибудь,так может что то и научатся делать в конце то концов!

Не-а, не выйдет. инж. школы нет. уже.

жаль конечно что мечты так и остаются ими,а так хочется что б на ихнем"хорошем" уровне делалось,но не только автомобилестроение,а все остальное тоже

хотеть и мечтать запретить нельзя...

ну так и будут 200 тыс (или сколько их там на вазе) рабочих выпускать 2-3 модели. причем лет по 10-15, без изменений конструктивных. а все потому, что конкуренции нет и не предвидится. я понимаю, поддержали в трудные годы, понимаю поддержали когда надо было закрыть рынок от дешевых иномарок, но ептыть, сколько ж это говно клепать можно? там 200 тыс работают, а в год на этом говне тыс 30 гибнет.

Насчет тридцати тысяч может и перебор, но за все эти годы погибли именно из-за несоврешенства вазов уж точно где-то число рабочих...