Форум | АмАвто

В общем смысл в следующем - еду в небольшую горочку, светофор красный, останавливаюсь, держу ногу на тормазе, загорается зелёный, убираю ногу с тормаза, начинаю давить на газ а машина назад откатываться начинает, жму на тормаз, опять жму на газ и такая же хрень, машина назад катится, жму на тормаз, переставляю селектор в букву P, потом в D и всё становиться нормально, машина едет вперёд. Глобального характера нету, была эта хрень пару раз. Во всех остальных режимах автомат переключает нормально. Что бы это могло быть господа? Подскажите

Уровень масла проверял?

Дим там нет щупа, но масло менял недавно. Там заливается через шприц и до полного заполнения

Ну может быть уровень не достаточный...

Хер знает. В камасутре написано заприсовывать масло до тех пор пока не начнёт вытекать через дырочку. Так и сделали. По передачам прогнали, ещё долили чуток. Самое интерестное что во всех остальных режимах переключает нормально. Есть ощютимый толчёк при переключении из паркинга в драйв, но мне обьяснили что для этого типа коробок это нормально.
Дим, к вам можно записаться на диагностику автомата? Да и движка заодно

А какое масло в Акпп залили?

Меркон 5 моторкрафтовский. В академии покупал

Попробуй проверить уровень масла, тем же способом как его заливал.

Ты думаешь где то ссыт? Или просто поездил, масло разошлось и надо ещё долить?

Может и ссыт...

Попробуем,посмотрим. Ну если что приехать то можно будет? Мне ещё вроде цепи приговорили, нужно задиогностить, удостовериться

Телефон сервиса ты знаешь.

Ок. Спасибо

Кароче везде сухо, масло в уровне. С автоматом посоветовали в трансматик ехать, а к вам приеду движок задиогнастить, на предмет приговаривания цепей

Кароче, Дима ты был прав. В автомате тупо не хватало масла. Долили аж два литра, и всё, проблема пропала. Всё работает на ура. Они мне до кучи и движок задиогнастили. Цепям реально пипец. Ща буду заказывать