Форум | АмАвто

есть вариант пересесть с Пацифики на Кадик Эс Эр Икс 2008 года. История у машины чистая. Была в Германии на выставке в салоне, пригнали ее в Прибалтику. Один хозяин. Пробег 95 тыс КМ, не миль. Состояние внешнее очень хорошее, как новая. Сегодня ее смотрел, в багажнике обнаружил две бутылки с маслом для ГУРа, под капотом все чисто, под машиной тоже, значит, владелец уже починил этот косяк. Открыл пробочку - масло ГУРовское на месте, уровень есть. Больше никаких косяков не видел.
Визуально идеальная, никаких царапин, салон чистенький, по рассказу продавца, а машина стоит на продаже, на авто стоянке, вроде как в Гермашке на ней не было пробега.Она стояла в салоне. Причем - показал мне с гордостью сервисную книжку - вся в гербовых печатях, похожих на символы времен третьего рейха, какие-то орлы, и написано что-то под ними. Последний дилерский сервисный осмотр был на 75 тыс. км. Сейчас на ней 95.
вот такие пироги
что скажете, народ - стоит ли связывать свою судьбу с сем чудом. Или не сдюжу, после Пацифики косточки в ходовой, по цене первого гольфа менять каждый месяц.
с ув.
ваш прибалтийский брат
евся

http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ ... ijlbp.html
вот ссылка на ее фото и само объявление о продаже

Брат Евся, Кэди машина конечно отличная, но это должен быть ( ИМХО ) точно не SRX, цены на детали пацифики,тебе покажутся шуточными по сравнению на этот кэди...( просто посмотри интереса для сколько на него амортизаторы стоят )

да, видел, ценники обрадовали...
а почему точно не Эс Эр Икс - в чем его особенность, в отрицательном смысле

Тут долго перечислять можно, скажу кратко, пацифика надёжней и бюджетней будет. И если брать кэди, то эскалад.

вся ясно
в принципе, Пацификой очень доволен, по итогам трехлетней эксплуатации, не могу сказать, что она хоть раз разочаровала. Разве что только ржавчина.
А так - если говоришь, что Кадик будет намного капризней и ломучей - тогда - ДА БУДЕТ ТАК, НЕ БУДЕТ ЕГО В МОЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!!

Те что у нас, они российской сборки, проблемные за частую автомобили. ( У меня два мастера на сервисе на Пацификах ездят, покупали их целенаправленно, это то же о чем то говорит. )

пока остановились на коммандере, 4,7

Что скажете про Джип Командер с 4.7 ? Дорогие братья по разуму!!!
Напишите пару слов!!!

Ну у мя жип ГЧ, тот же коммандер, только поменьше, и с 4,7. И сказать-то нечего, всё как-то ровно, работает себе и работает... Больше от предыдущей истории зависит, что с ним дальше будет. И от года - в некоторые года там шаманить с электроникой начинали, получилось не очень, отзывы даже были.

может у кого есть опыт эксплуатации этого Коммандера?

Ещё раз повторить, что технически они одинаковые? Что в этой фразе не понятно?

большое спасибо!!!

Короче, если раньше ничем не угробили и более-менее соблюдали регламент - будет вполне счастливо жить дальше.
Бензин кстати строго 92й (наш)-87й америкосовский.

про бенз ты загнул, коль. его нет в европах и все ездят счастливо на 95-м.