Форум | АмАвто

http://auto.mail.ru/article.html?id=43027

Не буду цитировать, ибо статья большая - сами почитаете

К сожалению, почти всегда ситуация складывается не в пользу россий­ских граждан (все цены указаны в рублях).

из списка в 10 авто, 4 в россии дешевле, чем в европе. и еще на два отличается не сильно. креаклы, такие креаклы

Европой весь мир не ограничивается...для начала.

Хотел бы я посмотреть на список состоящий только из амавто.

Николай Пименов писал(а):Европой весь мир не ограничивается...для начала.

с азией еще бесполезнее сравнивать. вообще имеет смысл только в пределах одного континента, с более-менее похожим укладом жизни, производственной культуры и особенностей мировосприятия. ну и америка - это одна страна, а в европе их десятки.

"с более-менее похожим укладом жизни, производственной культуры и особенностей мировосприятия" - вот по этим позициям в России никуя не Европа, и не надо сказок.

ага, *ля, вылитые сша

ога верхняя вольта с ракетами

Мазда 6 - 24990 евро в Германии. Скорее всего обязана ценником больше 1 ляма из-за курса евро. Комплектации почти схожие, за исключением мелочей, которые как правило могут добавить немало. В частности в русской версии я вообще нигде не нашёл систему контроля давления в шинах. Что в немеции - в базе. Вполне возможно есть ещё пикантные особенности. Где 900000, там и 1000000.
Форд Фокус. Амбиент получается там вроде 16500, и если бы не скидка в 3760 (!) евро, то получался бы дороже нашего за 570000, а так... Опять же надо смотреть версии исполнения для России и Европы. Тем паче разной сборки. Достаточно заложить при изготовлении чуток меньше шумки, где-то ещё сэкономить - и вот тебе разница в 50000
ФВ Тигуан. В Германии в базе литьё и контроль давления как минимум. У нас это доп.опция.
Ниссан Кашкай. Насколько я понял - сайты на флэше. Очень неудобно сравнивать, раз. И автопереводчик не работает - два Но стопудово отличия (с миру по нитке - нищему верёвка) есть. Уже хотя бы - в базе в Раше 4 динамика, в Дойчланд - 6
Хундай СантаФе. Тоже сложно сравнивать - сайты очень разные.

Короче - в плане дешевизны в Раше скорее всего не стоит обольщаться, так как производителю наверняка есть на чём сэкономить. Да и ценники я брал в экономически благополучной Германии. Там можно и пакеты побогаче предлагать, и покупатель там потребовательнее будет.

Фантазируйте дальше о том. что Россия - часть Европы.

Про крузак все верно. За 3,290 у дилера 13 года.

комплектуху, конечно, надо под микроскопом рассматривать. есть некоторые вещи, которые в россии идут в базе, а в европе - наоборот опция. но вообще различие в ценах не столь уж велико в общем-то

вообщем то да - статья не впечатлила - разница минимальна, а то что с америкой разница значительна то это и так было известно