Форум | АмАвто

Всем привет.

Прошло время менять сайленты на передней подвески марка.

Когда были доступны к заказу детали форд покупал их. Потом перешел на муг.
Недавно мне мой мастер сказал что муг стал полным шлаком.
Вопрос к общественности какой производитель сейчас делает нормальные сайленты MEVOTECH,RAYBESTOS, ACDELCO или кто-нибудь ещё?

Были бы родные ford genue parts взял бы их, но они к сожалению закончились.

Муг стал полным шлаком верхние рычаги (но тем не менее, лучше многих других), нижние по-прежнему всё ок (не забываем брать нижние от Тандера для экономии). Остальные резинки всё ещё есть форд, а собственно все остальные всегда были строго в пролете.
Не забываем про схемы поставки - есть нюансы!

А что за схемы?
Было бы неплохо списочег номерков по резинкам перед/зад, так сказать в мемориз.

Нету на зад никаких резинок родных, не рассказывайте сказки. Ну может только втулки стаба.
Про схемы, кратко: если везешь сам и выбираешь деталь строго сам - получишь то, что заказал. Если везется фирмой по типу "нужны нижние рычаги" - то получишь хз что.
Михе. Скажу конкретно: если сайленты нижнего рычага накрылись - то либо установили прошлый раз неправильно (затяжка на нагруженной подвеске онли!), либо были очень левые, либо тебя злостно наипали.
А вообще чтобы расписать что да как с этими деталями, нужно столько букв, что помреть можно их набирать. Скайп: pilotsamara63

Я себе покупал набор полный кетайский. 2 года отъездил(знаю что это мало,но всё же) Была полная тишина.Мне с доставкой обошёлся 16500 тысяч. полный набор. И 1500 кажется стоили "яйца" муговские. По качеству меня лично ещё устраивает гейбестос.Дэлко тоже вроде ничего. Про мувитэч не слыхал.

Вот что заказал сегодня, пока пошлины на месте:

Точнее, пока их нет...
Думаю, всегда найдется лазейка. Например, обляпать детальки кАкой, объявить б/у и "подарок" от частного лица... и пока не докажешь, что они новые - болт тебе, а не пошлины. Раньше ведь тоже беспошлинный лимит гораздо меньше был - и ничего, протаскивали.
Ну детальки лишние уже вижу - struit rod bushing не нужны, по крайней мере именно эти. Это просто резиновый мусор за деньги.
Райбестос рычаги - плохо. Есть там же лучше намного.

Сложно по фото ванговать, что там лучше. Кто от чего плюется. Пусть будет эксперимент. Зато с одного склада всё. Кстати, рокавто сдурел. Добавлял к этому списку одну деталь - сразу пишет с трех складов. Убираю - с одного. Поэтому не взял тандеровские рычаги.
А почему struit rod bushing лишние?

Добавлю еще номера, которые засоветовал Николай, раз тут "мемориз":

Ford E9SZ3A140B 456,65 руб.
Ford E9SZ3A140A 453,09 руб.
Ford F7SZ3A225AА 311,39 руб.
Ford E9SZ3B271A 606,35 руб.
Все по 2 штуки
И это, втулки заказал 1.06" Sway Bar Diameter, так как на канада-моторс идет 27 мм.

Давно известно, что кроме родных фордовских все другие стюрт род буши - говнецо полное. А вот список Фордовских бушей корректен полностью.
А с райбестовскими рычагами эксперименты уже ставили на Линкольн ВС Кадиллак - результаты плачевны.

Я вот тоже заказал уже на подвеску, правда взял все вперемешку, муг от тандера + мевотек. Сайленты на рейку поперечную так и не рискнул выбрать, хз какой размер надо мерить на месте. Еще возьму рулевые наконечники и тяги через екзист, так выйдет дешевле. Наборы резинок на продольный рычаг взял тоже мевотек, поставим посмотрим, стоят копейки, не устроит поменяю на форд.

Махорка, а что в ваши края федекс не возит?

Там видимо от веса зависит, что-ли. Если допустим выбираю 2 рычага, то есть возможность федексом. Полный список - только приорити мэйл. Да и ладно, там тяжелая посылка, я бы на феде угорел, а мне не к спеху.