Форум | АмАвто

призову таки коллективный разум.
есть такая херня с кондеем - на холодную, с утра, работает как каторжный, можно пиво охлаждать влегкую. через час отрубается и все. до следующего утра. если авто стоит на солнце - тож не подрубает, только в теньке, но не дольше часа. какие версии будет? радиатор основной - новый, кондейный - почищен. вентиляторы вроде работают, виска тоже. есть какие мысли?

уровень хладагента норм?

ваще норм. но если бы было ниже, то наоборот - включался бы на горячую, когда давка выше

Как вариант, я правда не знаю, как устроена система кондея на дурынде, у форда такое бывает из-за глюка датчика температуры для кондиционера, датчик подыхая давал не правильные показания для системы кондиционирования а чем больше нагревался вообще давал показания по температуре ниже и ниже и компрессор просто не включался, но на форде включить кондиционер не возмож при температуре ниже +10 градусов.

Кондей приблизительно одинаково устроен на всех машинах.
Варианты: датчик давления низкой стороны (врет, залипает или ещё что в таком духе), датчик давления на высокой стороне (тоже самое - врет, залипает), мозги блока климат-контроля (не так считывают один из датчиков в салоне и уходят в кривой режим).
Датчики давления проверяются следующим образом: сразу после отключения системы кратковременно закоротить контакты, сняв фишку с датчика, коротить понятно в фишке (климатическую настройку в салоне не меняя, что есть тобы требование включения кондейки от блока оставалось). По результатам принимать решение о замене или регулировке (лучше сначала замена, а потом регулировка).