Форум | АмАвто

Дим, имеет смысл на моей машине подтянуть гайки и т.д. А то, если честно, как-то на неровностях дребезжит она поменьше, конечно, чем таз, но тоже не особо прикольно... зеркало на лобовом стекле вибрирует , в салоне кой чего дребезжит... Вообще, ощущение такое, что машина какая-то вся желеподобная... грубо говоря. В обчем, я подумал, может, это из-за того, что разболталось оно?

Это из за того что американец! Национальная черта у них машинки небрежно собирать.

Надо просто почаще заезжать к Димону на диагностику. Леха продиагностирует заодно и протянит.

Куда уж чаще, и так иногда по два раза в месяц заезжаю, а уж один раз в месяц - стабильно

SVO писал(а):Это из за того что американец! Национальная черта у них машинки небрежно собирать.

Ну слушай! Хватит уже на америкосов наезжать!
На мустанг клубе ещё начал! Чё ездишь тадыть на них ...

Я не наезжаю, а выражаю свое личное мнение. Знаешь ли я по отношению к машинкам весьма циничен, хотя и не без романтики(большие V8, дизайн и харизма маскл каровские и т.д). И если например как в данном случае по качеству сборки салона, пластика того же в салоне, жесткости кузова, и по многому другому даже относительно свежие американцы, за редким исключением, полное г.вно то я и говорю не стесняясь особо, что есть.

То есть американцев я за что то люблю, а за что то не люблю. Фанатизмом не страдаю.

А если я задел чьи либо патриотические чувства, прошу прощения. Забидеть не хотел.

ЗЫ: езжу из за субъективных причин, ибо мой американский дружбан, уж точно не на каждый день...

Да Ты ж всё время ворчишь! Я тоже не фанат безмозглый, и ваще коня не собирался покупать, мона сказать не чайно получилось ...
Есть и ещё хоть какие-нибудь достоинства, кроме двигла ...

Внешний вид и цена

Не ворчу, а подмечаю в тему.

Вообще эта тема поднималась уже. И моя позиция с которой я не отступлюсь по любому, такова: люблю американских старичков многолитровых, естественно масклов настоящих 60х-70х, а из доступного,машинки 80х-начала 90х, в техническом плане - колхоз, НО, им я все прощаю, за их харизму, дизайн, неповторимость, стиль. Классные аппараты!

А вот относительно свежие американцы, просрав стиль и самобытность тужаться догнать европу и азию, при этом окончательно теряя звание "американца". При этом получаються обмылки какие то, со спорным техническим качеством. Так за что же их прощать?

Не без исключений конечно, например машина которую я всегда уважал -кадиллак стс, из нового очень порадовал крайслер 300с.

Короче тема долгая....

Мдя как всё плохо ...
Даже умудрился мою машину обос--ть ...

SVO

Не без исключений конечно

Сколько людей столько и мнений, а машину твою заметь я не о@сырал... В целом не будучи любителем вести спорные беседы ни о чем, тем более в сети, предлагаю тему считать закрытой...

Ну не знаю, по моему америкосы очень самобытны и идут своим, им тока ведомым путём! Мне они нравятся! А обилие всяких бемеве, вауди и прочих меринов на наших дорогах уже раздражает ... Нет фантазии у людей! (извини, пока кропал своё , не увидел предложение о перемирие)

Сорится действительно не зачем,а вот г-н SVO в некаторрых моментах прав.Действительно американцы выпускают огромное кол-во авто орентированных на европейского покупателя,и эти автомобили не отличаются высоким качеством и надежностью,но это все обьясняется их ценой А мало того это общемировая тенденция-новые авто конструктивно максимально усложняются,для того чтобы автомобили обслуживались только у дилеров,и с прохождением автомобилем определенного пробега и достяжением определенного возраста авто становилось нерентабильно содежать,а сделанно это для того,что бы человек шел и покупал новый.Уж поверьте что человечество обладает такими технологиями и матерьялами,что могло бы построить практически вечный автомобиль но это никому не выгодно

Dima писал(а):Сорится действительно не зачем,а вот г-н SVO в некаторрых моментах прав.Действительно американцы выпускают огромное кол-во авто орентированных на европейского покупателя,и эти автомобили не отличаются высоким качеством и надежностью,но это все обьясняется их ценой А мало того это общемировая тенденция-новые авто конструктивно максимально усложняются,для того чтобы автомобили обслуживались только у дилеров,и с прохождением автомобилем определенного пробега и достяжением определенного возраста авто становилось нерентабильно содежать,а сделанно это для того,что бы человек шел и покупал новый.Уж поверьте что человечество обладает такими технологиями и матерьялами,что могло бы построить практически вечный автомобиль но это никому не выгодно

Я что-то не пойму ! Это сайт любителей американского автопрома или критиканов
Всё ! УМЫВАЮ РУКИ!

Это САЙТ ЛЮБИТЕЛЕЙ АМЕРИКАНСКИХ АВТО Я прсто пояснял чем объясняется невысокое качество некаторых представителей американского автопрома