Saleen S331 Sport Truck
Добавлено: 03 фев 2006, 18:33
Первый пикап 2006 года
У спецов из американской компании Saleen до сих пор любимым предметом для издевательств был Mustang. В новом году заокеанские тюнеры решили расширить свою не слишком разнообразную производственную программу за счет пикапа. На базе Ford F-150 они создали S331 (Saleen всегда присваивает своим машинам новые имена, не оставляя в них ни марки, ни модели «донора»). В ходе презентации машины хозяин компании Стив Салин поначалу произносил общие фразы о стремлении слить воедино характер настоящей спортивной машины и утилитарность пикапа. Но под занавес более доходчиво обрисовал целевую аудиторию: «Этот автомобиль - для тех неугомонных водителей, которые за один день успевают и позагорать на пляже, и половить рыбу в горной речке, и просто насладиться природой в сельской местности... Одним словом, для тех, кто всегда в поиске новых ощущений и приключений!..»
Под капотом искатели приключений будут иметь V-образную «восьмерку» объемом 5,4 литра. Можно купить машину, на которой двигатель не будет отличаться от стокового (новым будет только выхлоп от Saleen - его устанавливают на все версии). Но создатели машины больше порадуются человеку, который приобретет топ-версию с двухвинтовым компрессором: этот девайс поднимает мощность мотора до 450 «лошадей», а это - на сто с четвертью сил больше, чем у пикапа с нетронутым фордовским движком. Официальный пресс-релиз рапортует, что инженеры Saleen дали новому автомобилю прозвище «Гром-машина» - мол, новая система выхлопа выдает звук, по которому S331 опознает даже слепой. Не будем делать категоричных выводов, но пока не обнародовано никаких характеристик, которые позволили бы расценить звук свежепрезентованного пикапа как нечто, из ряда вон выходящее. Наверное, стоит подождать очной встречи.
Из наиболее значимых доработок стоит выделить подвеску Saleen Racecraft (комплекты состоят из койловеров и стабилизаторов), новые вентилируемые тормозные диски (пятнадцать дюймов спереди и тринадцать с половиной - сзади) и двадцатитрехдюймовые катки. Естественно, Saleen облагородил внутренний и внешний вид F-150: кроме имеющегося набора деталей предлагается нешуточный набор оплачивающегося отдельно дополнительного оборудования - более мощные фары, GPS-приемники, аудио- и видеосистемы, специальные конструкции для перевозки мотоциклов, велосипедов и оружия... Все это удовольствие будет доступно для покупателей с лета нынешнего года. Цены на S331 в Америке обещают установить между тридцатью и сорока тысячами долларов. К машине прилагается традиционная для компании гарантия на три года или тридцать шесть тысяч миль пробега.
У спецов из американской компании Saleen до сих пор любимым предметом для издевательств был Mustang. В новом году заокеанские тюнеры решили расширить свою не слишком разнообразную производственную программу за счет пикапа. На базе Ford F-150 они создали S331 (Saleen всегда присваивает своим машинам новые имена, не оставляя в них ни марки, ни модели «донора»). В ходе презентации машины хозяин компании Стив Салин поначалу произносил общие фразы о стремлении слить воедино характер настоящей спортивной машины и утилитарность пикапа. Но под занавес более доходчиво обрисовал целевую аудиторию: «Этот автомобиль - для тех неугомонных водителей, которые за один день успевают и позагорать на пляже, и половить рыбу в горной речке, и просто насладиться природой в сельской местности... Одним словом, для тех, кто всегда в поиске новых ощущений и приключений!..»
Под капотом искатели приключений будут иметь V-образную «восьмерку» объемом 5,4 литра. Можно купить машину, на которой двигатель не будет отличаться от стокового (новым будет только выхлоп от Saleen - его устанавливают на все версии). Но создатели машины больше порадуются человеку, который приобретет топ-версию с двухвинтовым компрессором: этот девайс поднимает мощность мотора до 450 «лошадей», а это - на сто с четвертью сил больше, чем у пикапа с нетронутым фордовским движком. Официальный пресс-релиз рапортует, что инженеры Saleen дали новому автомобилю прозвище «Гром-машина» - мол, новая система выхлопа выдает звук, по которому S331 опознает даже слепой. Не будем делать категоричных выводов, но пока не обнародовано никаких характеристик, которые позволили бы расценить звук свежепрезентованного пикапа как нечто, из ряда вон выходящее. Наверное, стоит подождать очной встречи.
Из наиболее значимых доработок стоит выделить подвеску Saleen Racecraft (комплекты состоят из койловеров и стабилизаторов), новые вентилируемые тормозные диски (пятнадцать дюймов спереди и тринадцать с половиной - сзади) и двадцатитрехдюймовые катки. Естественно, Saleen облагородил внутренний и внешний вид F-150: кроме имеющегося набора деталей предлагается нешуточный набор оплачивающегося отдельно дополнительного оборудования - более мощные фары, GPS-приемники, аудио- и видеосистемы, специальные конструкции для перевозки мотоциклов, велосипедов и оружия... Все это удовольствие будет доступно для покупателей с лета нынешнего года. Цены на S331 в Америке обещают установить между тридцатью и сорока тысячами долларов. К машине прилагается традиционная для компании гарантия на три года или тридцать шесть тысяч миль пробега.
Это +1 
...Прикалывает...Да и амер.-ы сами любят их так называть...