Форум | АмАвто

Скоро лето!!! вот хотелось бы как то узнать рабочий ли у меня кондей? Подскажите можно ли это сделать самой или надо везти на диагностику?

Тan4ik писал(а):Скоро лето!!! вот хотелось бы как то узнать рабочий ли у меня кондей? Подскажите можно ли это сделать самой или надо везти на диагностику?

А включить не пробовала?

пробовала. Только не понимаю что это кондей или вентилятор холодный воздух гонает

Тan4ik писал(а):Скоро лето!!! вот хотелось бы как то узнать рабочий ли у меня кондей? Подскажите можно ли это сделать самой или надо везти на диагностику?

Вообщето кондюшник даже зимой рекомендуют прогонять.
Так воздух то какой по температуре, уличный или холднее
Я с ним уже 4 дня разруливаю.
Погода елки, утром нормально а днём жарко

Воздух почти сразу дует холодный. Ну в сравнении с улицей. Вопрос ручка должна стоять в положении с улицы или салон?

Тan4ik писал(а):Воздух почти сразу дует холодный. Ну в сравнении с улицей. Вопрос ручка должна стоять в положении с улицы или салон?

Это как уже заблогорассудится.
Может охлаждать уличный воздух, может гонять по кругу салонный.

Так он рабочий?

Тan4ik писал(а):Так он рабочий?

Конечно должен быть рабочий, инжинеры попадаются реже
На мойке когда будешь, пусть постараются ощистить его радиатор, он порой забивается всякой шнягой и не успевает охлаждаться и в испаритель попадает не остывший фреон или что там заправлено.

Кароче.
Какой воздух гонит не поймешь. Включи его и смотри под капот. Если вентилятор закрутится и компрессор тоже, то скорее всего цел.

любитель Фордов писал(а):Кароче.
Какой воздух гонит не поймешь. Включи его и смотри под капот. Если вентилятор закрутится и компрессор тоже, то скорее всего цел.

Всё может крутиться и функционировать,
проблема может быть в том,
что испарился фреон,
и нечему циркулировать.
,
о бли чавой то то меня сегодня прёт

Спасибо за советы. Хотя честно я не поняла, работает кондей у меня или нет. Если там нет фриона он же не должен холодным воздухом дуть? А если я его включаю то машинка не сломается если вдруг там нет фриона? Короче я могу включать на полную и быть спокойна что на трассе где-нибудь не встану и буду долго ждать эвакуатор?
И сколько стоит диагностика кондея?

если нет фреона, то компрессор включатся не будет - там есть датчик давления фреона, который отключает компрессор при потере фреона. опасного ничего не произойдет. если такие трудности в определении работает-нет, то лучше на сервис заехать.

Тan4ik писал(а):Спасибо за советы. Хотя честно я не поняла, работает кондей у меня или нет. Если там нет фриона он же не должен холодным воздухом дуть? А если я его включаю то машинка не сломается если вдруг там нет фриона? Короче я могу включать на полную и быть спокойна что на трассе где-нибудь не встану и буду долго ждать эвакуатор?
И сколько стоит диагностика кондея?

Из-за кондиционера точно ещё в ремонт по ходовой не вставал Сумничал

Диагностика кондея в разных местах от 500р

Тan4ik писал(а):Воздух почти сразу дует холодный. Ну в сравнении с улицей. Вопрос ручка должна стоять в положении с улицы или салон?

Как мне объяснил менеджер из офдилерсервиса - положение "в салон" это для астматиков! Типа, если у кого аллергия на уличный кислород со всеми его выхлопными примесями, нужно включать внутрисолонный обдув! Обычный режим - уличный! Вот!
Зы. Когда у себя включаю салонную циркуляцию - стекла запотевают! Вобщем - хек его знает!