Форум | АмАвто

Знатоки...подскажите...
машина Додж Неон, 95, американец.
как заставить фару принять лампочку европейского стандарта...

родные же с фишкой идут... и светят весьма тухленько...
хочу поэксперементировать с "нормальными лампочками" ...
может есть вариант как правильно закрепить европоидную лампочку в фаре американцкой?

Это не лампочки плохо светят, это фары так устроены, ещё, наверно, грязи в них килограм за 11 лет скопилось.
Лампочки и помощнее можно найти, у меня стоят 80W/100W и прозрачная оптика, можно ещё доп противотуманки поставить.

нее...с фарами усе ОК )
чистые... и отражатель блестит...

я тут отверточкой "правильной обзавелся".. отрегулировал фары как мне надо.... светят впринципе хорошо... я выставил так, что они бьют метров на 50-70 на ближнем вперед с четким пятном света и по бокам все видать... просто тускло как то...
хотца штоб ярко светили... думал малой кровью обойтись...
без противотуманок... переделать то никак незя?

ПС. а противотуманки (а лучше дальняк) на рейлинг крыши надо прифигачить.... зато видать далеко будет....по трассе много езжу...

FR писал(а):Знатоки...подскажите...
машина Додж Неон, 95, американец.
как заставить фару принять лампочку европейского стандарта...

родные же с фишкой идут... и светят весьма тухленько...
хочу поэксперементировать с "нормальными лампочками" ...
может есть вариант как правильно закрепить европоидную лампочку в фаре американцкой?

Причина "замечательного" света не в лампочках, а в сомой оптике, установка ламп европейского стандарта проблему не решит.
Установка более мощных ламп 80/100 даёт только визуальную прибавку света со стороны (для водителя мало что меняется) + получаете перегрев оптики (тарасовская-саблиная держит, а вот как у неона не скажу) + увеличенную нагрузку на генератор + нагрузка на проводку и переключатель света (бывает горят).
Единственный выход, это установка ксенона. Свет получается изумительный, единственный минус это полное отсутствие дальнего света + вы не сможете по человечески поморгать для привлечения внимания.

ЗЫ Есть ещё один минус когда едешь ночью по постой трассе, все встречки думают, что ты прешь на дальнеке и начинают моргать, требуя переключиться...

проше поменять автомобиль

покурил,....подумал....
и понял что 50-70 метров - эт я нагнал че то.. ...
меньше конечно светят...

ясно... спасиб за объяснение...
значит буду задумываться о противотуманках и т.п....

ЗЫ. часто встречаю м..ков с дальником на встречке... неприятно конечно... и кстати почему то Х5 не слепит воопще навстречу, а вот Вазик с левым ксеноном заставляет глаза "припухнуть"....

Dema писал(а):проше поменять автомобиль

или водителя с кошачьим зрением, тогда проблема со светом фары вообще как бы отпадает.

а от встречняка под руль прятаться?

FR писал(а):значит буду задумываться о противотуманках и т.п....

а вот это правильно

FR писал(а):а от встречняка под руль прятаться?

Та, та, дык и есть

Лана... разобрался... буду прожектор на крышу ставить

а кто подсакжет....стекла (пластмаса) с фар снимается? или там ради понтов какие то защелки есть

конечно снимается (монтировой , битой, разводным ключем)

дай зачотку! эта пять! )

не, ну серьезно... там есть на стекле фары какие то защелки две... мож снимается? ) без жести?

сильнее бей ) (незнаю)

ОК пойду тока на соседской потренеруюсь сначала....