Форум | АмАвто

Задачи:
В августе родится сын, надо возить на чем-то приличном и безопасном.
АКПП - обязательно. Жена должна ездить.

Расход мало интересует, не разорюсь. Важно приличное состояние кузова и отсутствие необходимости ездить на сервис чаще раза в 2 месяца.

Машин у меня было очень много разных, из американцев - Ford Probe (отличный авто, но глюки с электрикой достали) и Jeep Cherokee (тоже машина неплохая, резвая и комфортная ... но мотор перебирал дважды за год).

Сейчас езжу на Toyota Land Cruiser 80 дизельном, так что любая американская машина покажется быстрой Вынужден с Тойотой расстаться и пересесть на машину в 2 раза дешевле.

Из америкосов сначала смотрел на минивэны, но за эти деньги приличного ничего не нащел. Может тут у кого есть?

Также заглядывался на Неоны, Стратусы и т.д.

Вчера смотрел это чудо - http://www.cars.auto.ru/sale/SJ61101/
Битый был в морду прилично, восстановлен неплохо. Краска везде неродная (в покраске и кузовных траблах я очень неплохо разбираюсь). Но при этом нет ржавчины нигде, мотор тихий, едет неплохо. Убит вхлам внутренний ШРУС левый, АКПП включается с жестким ударом из за него (там явно шарики повылетали наполовину и свободный ход приличный получается). Подвеска далека от идеала, но стойки целые, рулевое с люфтом в несколько градусом (не критично). Хотят за него 6000$, восстановить его - еще примерно 1500 по моим подсчетам. ПОдвеска, рулевое, ШРУС.
Что скажете?
Или ну его нафиг и у вас что-то проверенное и интересное приобрести?

Заранее спасибо!

По моему скромному мнению лучше заднеприводного американа взять, пусть чуть старше, но смотреть состояние. Кажется они гораздо кондовее будут, хотя может найдутся и другие аргументы. Пример у меня рядом - приятель взял Ford TB V8 5.0, 1988 (!) сразу что было нужно - замена трубочек тормозных и не только, устранение колхоза, малость по подвеске, обслужил системы управления двигателем, поставил ксенон, денег много не ушло на это, сделал 1 раз сразу после покупки. С тех пор 1.5 года вместе катаемся, проблем нет, самый крупный гимор - сгорел предохранитель или колесо спустило. Из ремонта приличного - починили кондиционер до кучи, чтобы не завелся или по дороге встал, не было. Все крепкое и надежное изначально.
Пример другой, недавно посмотрел на сервисе Buick Rendezvous (привезли из Канады), 3 года машине, пробег маленький, хлипкая алюминиевая подвеска, из мотора течет масло через задний сальник, пыльник шруса порван своим же тросиком ручника (задели тросик и тоненькое крепление погнулось), не работает АБС, а хозяин рассказал как у него на ровной дороге отвалилось колесо из того, что вырвало нижнюю шаровую. Списали на зоводской брак в виде отсутсвия смазки. Ужос! И сейчас такое выпускают..
Конечно вышеперечисленное не показатель, но имхо за вышеперечисленный бюджет купить что-то сверхнадежное не выйдет или это будет что-то середины 90-х годов, заднеприводный седан или купе, какая-нибудь еще классика американского автопрома с более поддающейся ремонту АКПП, неиспорченная мировыми тенденциями ухудшения ресурса и усложнения авто. На истину не претендую, это всего лишь мой опыт.

Avtosport.RU писал(а): В августе родится сын, надо возить на чем-то приличном и безопасном.
АКПП - обязательно. Жена должна ездить.

Исходя из этого, нужен универсал, минивен … ну или жЫп.
По себе знаю – коляску даже в сложенном состоянии не в любой багажник запихать можно.
А с сараем я проблем не знал – я её даже не складывал – к чему лишние телодвижения.

Avtosport.RU писал(а):Или ну его нафиг и у вас что-то проверенное и интересное приобрести?

вот это будет правильнее ИМХО

Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis / Lincoln Town Car

вот так вот каждый своё болото и похвалил
тяжело быть объективным ...


да и при таком бюджете машина-то один чёрт старая будет ...
А старую машину "советовать" -

Silver писал(а):

Avtosport.RU писал(а): В августе родится сын, надо возить на чем-то приличном и безопасном.
АКПП - обязательно. Жена должна ездить.

Исходя из этого, нужен универсал, минивен … ну или жЫп.
По себе знаю – коляску даже в сложенном состоянии не в любой багажник запихать можно.
А с сараем я проблем не знал – я её даже не складывал – к чему лишние телодвижения.

Avtosport.RU писал(а):Или ну его нафиг и у вас что-то проверенное и интересное приобрести?

вот это будет правильнее ИМХО

Ну так предложите че-нить ))

Транс-Амы, Люмины и Силуэты бывают живые?
Вояджер в старом кузове, Виндстары?
А то придется и пойти купить Сузуки Игнис новый с мотором 1,3 )))

Silver писал(а): вот так вот каждый своё болото и похвалил
тяжело быть объективным ...


да и при таком бюджете машина-то один чёрт старая будет ...
А старую машину "советовать" -

Да пусть и старая .... Проуб у меня был 91 года, Чероки 93. Меня старые не пугают машины.
Нужен реально вместительный авто за скромные деньги. Кроме американов нет таких

У меня был опыт с новыми авто (была Мазда3 новая) ... выдержал 9 месяцев и продал. Постоянно душа болит за каждую царапину. да и на сервисе нередко бывал - несчастливая попалась.

Так что к старой машине я готов, не на 5 лет беру.

В идеале действительно машину из правильных рук найти, но это маловероятно

Avtosport.RU писал(а):

Silver писал(а): вот так вот каждый своё болото и похвалил
тяжело быть объективным ...


да и при таком бюджете машина-то один чёрт старая будет ...
А старую машину "советовать" -

Да пусть и старая .... Проуб у меня был 91 года, Чероки 93. Меня старые не пугают машины.
Нужен реально вместительный авто за скромные деньги. Кроме американов нет таких

У меня был опыт с новыми авто (была Мазда3 новая) ... выдержал 9 месяцев и продал. Постоянно душа болит за каждую царапину. да и на сервисе нередко бывал - несчастливая попалась.

Так что к старой машине я готов, не на 5 лет беру.

В идеале действительно машину из правильных рук найти, но это маловероятно

Вояджер-Караван.........

Dima писал(а):

Avtosport.RU писал(а):

Silver писал(а): вот так вот каждый своё болото и похвалил
тяжело быть объективным ...


да и при таком бюджете машина-то один чёрт старая будет ...
А старую машину "советовать" -

Да пусть и старая .... Проуб у меня был 91 года, Чероки 93. Меня старые не пугают машины.
Нужен реально вместительный авто за скромные деньги. Кроме американов нет таких

У меня был опыт с новыми авто (была Мазда3 новая) ... выдержал 9 месяцев и продал. Постоянно душа болит за каждую царапину. да и на сервисе нередко бывал - несчастливая попалась.

Так что к старой машине я готов, не на 5 лет беру.

В идеале действительно машину из правильных рук найти, но это маловероятно

Вояджер-Караван.........

Дима, спасибо! Обслуживаться буду у вас (живу в Матвеевском, до вас ближе всего. А я человек ленивый, далеко не сервис ездить не умею
Вы их в старых кузовах чините? Запчасти есть?
Я так понимаю, мотор надо 3.0 искать лучше всего?

Dima писал(а):

Avtosport.RU писал(а):

Silver писал(а): вот так вот каждый своё болото и похвалил
тяжело быть объективным ...


да и при таком бюджете машина-то один чёрт старая будет ...
А старую машину "советовать" -

Да пусть и старая .... Проуб у меня был 91 года, Чероки 93. Меня старые не пугают машины.
Нужен реально вместительный авто за скромные деньги. Кроме американов нет таких

У меня был опыт с новыми авто (была Мазда3 новая) ... выдержал 9 месяцев и продал. Постоянно душа болит за каждую царапину. да и на сервисе нередко бывал - несчастливая попалась.

Так что к старой машине я готов, не на 5 лет беру.

В идеале действительно машину из правильных рук найти, но это маловероятно

Вояджер-Караван.........

Смотрю, можно за эти деньги найти уже в свежем кузове. Какой мотор тогда искать? 2,4 или 3? 3,3 не найду точно.
И странно, что на авто.ру они есть от 96 года ... разве это уже свежий кузов должен быть?

Avtosport.RU писал(а):

Dima писал(а):

Avtosport.RU писал(а):

Silver писал(а): вот так вот каждый своё болото и похвалил
тяжело быть объективным ...


да и при таком бюджете машина-то один чёрт старая будет ...
А старую машину "советовать" -

Да пусть и старая .... Проуб у меня был 91 года, Чероки 93. Меня старые не пугают машины.
Нужен реально вместительный авто за скромные деньги. Кроме американов нет таких

У меня был опыт с новыми авто (была Мазда3 новая) ... выдержал 9 месяцев и продал. Постоянно душа болит за каждую царапину. да и на сервисе нередко бывал - несчастливая попалась.

Так что к старой машине я готов, не на 5 лет беру.

В идеале действительно машину из правильных рук найти, но это маловероятно

Вояджер-Караван.........

Смотрю, можно за эти деньги найти уже в свежем кузове. Какой мотор тогда искать? 2,4 или 3? 3,3 не найду точно.
И странно, что на авто.ру они есть от 96 года ... разве это уже свежий кузов должен быть?

Круглый кузов пошел с 96г.,если повезет то берите 3.3

Смотрел вот это чудо -
http://www.irr.ru/cars/passenger/showAd ... 34,34.html

Кузов покоцан, но терпимо. Серьезно бит не был.
Мотор 3,3, вполне живой. Бегает резво, где-то сечет глушитель. Автомат переключается спокойно, немного долгая задержка между D и R и обратно.
Подвеска условно-живая. Салон ничего даже.
Он гранд, при этом отдают за 8000.

Также смотрел вот это -
http://www.vip-service.ru/auto/auto.htm ... t=1&sold=0

Редкий отврат! Гнилой, битый и крашеный. Стойки передние переварены и т.д. ... 11500.

Что-то непонятно мне эта разница в ценах ...

http://www.cars.auto.ru/sale/MP88135/
Комплектация полная, мотор 3,3
Облазил весь ... краска родная (первый раз виже). Небольшой люфт у правого ШРУСа. Чуть сопливится коробка. Масло в АКПП не горелое (не пахнет, по крайней мере). Кататься еще не катался, завтра прокачусь на ней. В Москве с 2005 года.
Салон близок к идеалу, кузов тоже.
Кондер работает!!!
Новая резина.

Хотят 10К за него. терпимо?

Там написано, что 2 кондея(!) Мож он тебе свой домашний Samsung в нагрузку отдает?)))

AleXXX писал(а):Там написано, что 2 кондея(!) Мож он тебе свой домашний Samsung в нагрузку отдает?)))

Там много чего написано Второго кондея не нащел, там даже воздуховодов нет на потолке назад как на гранде ))
И резины летней нет Она на зимней (но новой) .... до зимы недолго осталось.
Правда она без шипов, а я на шипах зимовать люблю в Москве.