Форум | АмАвто

Забрал его в субботу, проехал пока 150 миль только.
Машинка вот эта - http://www.cars.auto.ru/sale/MP88135/ (почему-то не сняли с продажи до сих пор)

Расскажу сразу, что на машинах езжу 11-ый год, было у сеня их уже очень много и самых разных. Российские легковые почти все, иномарок уйма. Люблю менять машины Вояджер - 18-ый по счету.
На вояджера пересел с Тойоты Лэнд-Круизер 80, 96 года.

Общие впечатления - машина супер! Для моих задач (прибавление в семье) - самое оно!

Хорошие стороны:
- офигительно комфортный салон. Велюровые сиденья - просто сказка! Крепкие, высокие, ОЧЕНЬ УДОБНЫЕ. Наверное самые удобные из тех, на чем я ездил. Посадка у меня спортивная, спинка максимально вертикальная (я МС по ралли и привык ездить в таком положении).

- отменная эргономика рабочего места водителя. Все под рукой, ничего не мешается. Чуть надо привыкать к управлению дворниками слева, но я на Чероки к этому привык

- трансформируемый салон - это сказка! Сиденья задние двигаются, удобно снимаются и ставятся в гараже как стационарные кресла Весят, кстати, килограмм по 30 каждое. Так что если снять оба - точно будет разгоняться веселее )

- обалденные сдвижные боковые двери с удобными фиксаторами в крайних положениях. Уже оценил удобство при погрузке-разгрузке детской коляски, кровати, комода и т.д. Очень удобно на парковках - не мешают соседние машины.

- мотор 3.3 литра хорошо сбалансирован. Приличный момент на низах, веселый разгон и супер-эластичность. Спокойно едет с любых оборотов без провалов и пиков.

- спокойная АКПП, мягкая и простая. Самое оно.

- энергоемкая подвеска, мелкие стыки и кочки проглатывает "на ура"

- чудное освещение салона! Столько ламп я нигде не видел. Удобно вечером и в гараже.

- полностью ровный пол - удобно ходить по салону и перевозить грузы - ничего не мешается и не задевает. Дырки в полу от сидений закрываются заглушками удобно.

- мощный кондиционер. Холодит быстро и качественно. Печку зимой проверим.

- обзорность на высоте! Удобно ездить в потоке, перестраиваться, парковаться

- маленький радиус поворота, удобно разворачиваться и парковаться

- задние форточки с электроприводами - пафос, но удобно

- большие подстаканники впереди и сзади, много отделений для мелочевки. Ящик под сиденьем пассажира - вообще тема супер!

- балдею от симпатичной подсетки кнопочек всяких и приборной панели ... в 10 раз лучше чем на круизере

- удобный круиз-контроль. Работает честно, позволяет сильно экономить топливо на МКАДе На нем есть еще кнопки ускорения и замедления ... очень веселые, как будто играешь в гонки на компьютере джойстиком. Удивительно, но все работает!


Ну и минусы:

- отвратнейший свет. Фары (что ближний, что дальний) - классические америкосовские. Т.е. никакие. Хочется ставить ксенон!

- подвеска энергоемкая, но большие неровности проходит жестко. Обычно на американцах помягче. Но тут сзади рессоры, логично.

- вялый руль. Обратной связи - ноль. На больших скоростях это опасно. Я быстро не езжу, меня устраивает

- стекла опускаются только впереди. На машинах без кондеров пассажирам должно быть жарковато летом.

- отвратный звук у родной магнитолы. Колонки на замену, голову тоже.

- Зеркала маленькие. Слева большая "мертвая" зона. Поставил внутрисалонный BROADWAY на 300 мм и все стало лучше

- Не работает центральный замок с ключа, т.е. снаружи машины, только с кнопки на двери

- нет регулировки водительского сиденья по высоте

- невнытные реакции на руль на высокой скорости, но это все-таки минивэн, простительно


В общем, машинка мне очень нравится! Спасибо всем, кто помогал выбирать и советовал

Дим, я не смог позвонить тебе сегодня после 9 - занят был. Жду записи на диагностику, замену масел и т.д.

ПряздрЯвляю! ))

Поздравлям!
Довелось мне в свое время покатаца на ГрандВояджере. Только, тот постарей был, 91-го года. Но, впечатления, в основном, только положительные остались. Хотя и движочек на том, что я каталась, 3,0...
Вощем, я и сейчас не отказалась бы от такого автомобильчика. В нем что-то есть притягательное. Уютный он какой-то и убаюкивающий.

Поздравляю!

И я поздравляю! Отличная покупка Скоро год уже как у нас в семье живёт Караван - одни положительные эмоции Честно-честно

За пассажиров не переживай Летом задние форточки рулят, зимой будешь приятно удивлён, как быстро прогревается салон.
Не холодно даже на третьем ряду.
Сиденья помимо прочего можно развернуть друг-к-другу
Ящик под сиденьем ещё и на ключ запирается
Если нет зимних ковриков-корытцев можешь озадачиваться уже сейчас, т.к. подобрать чтоб нравилось/подходило/устраивало по цене - очччень непросто (я про задние)

Спрашивай если чего - постараюсь помочь

Silver писал(а):И я поздравляю! Отличная покупка Скоро год уже как у нас в семье живёт Караван - одни положительные эмоции Честно-честно

За пассажиров не переживай Летом задние форточки рулят, зимой будешь приятно удивлён, как быстро прогревается салон.
Не холодно даже на третьем ряду.
Сиденья помимо прочего можно развернуть друг-к-другу
Ящик под сиденьем ещё и на ключ запирается
Если нет зимних ковриков-корытцев можешь озадачиваться уже сейчас, т.к. подобрать чтоб нравилось/подходило/устраивало по цене - очччень непросто (я про задние)

Спрашивай если чего - постараюсь помочь

Респект!
А без ковриков зимовать печально? Я вчера в гараже выкинул резинки даже передние ... не люблю их. В Автоковрике хочу сделать зимние ворсовые с подложкой резиновой ... что думаешь?
Они под заказ любые делают и качественно. Зимой не "протекают", хорошо впитывают и через основу не протекает вообще.
http://www.kovrovik.ru/contacts/ - вот тут они.


Особенное спасибо за инфу про разворачивающиеся сиденья! Это же вообще тема - в карты играть в дороге толпой ))

Кстати, удивляет небольшой расход топлива на таком моторе - пока держится на уровне 12 литров ... удивительно!

Avtosport.RU писал(а): А без ковриков зимовать печально? Я вчера в гараже выкинул резинки даже передние ... не люблю их. В Автоковрике хочу сделать зимние ворсовые с подложкой резиновой ... что думаешь?
Они под заказ любые делают и качественно. Зимой не "протекают", хорошо впитывают и через основу не протекает вообще.
http://www.kovrovik.ru/contacts/ - вот тут они.

ворсовые ... ну не знаю ... Ну, допустим, впитывают они. А дальше? Так этот "коктейль Лужкова" и будут в себе хранить как памперсы?
Я однозначно за зимние "корытца" - из них потом вылить можно всё, что с ног натекло.
Мы решили пробему пассажирских ковриков купив прямоугольные универсальные (они не корытцами, а как-бы ячейками)
Из них потом вырезали. Честно - мне не нравится как получилось ... папанька вроде доволен

Avtosport.RU писал(а): Кстати, удивляет небольшой расход топлива на таком моторе - пока держится на уровне 12 литров ... удивительно!

На трассе - да. У нас 3.0 - 11/12 получается
В городе около 15/16 Померяй хорошенько, не надо самообмана

Silver писал(а):

Avtosport.RU писал(а): А без ковриков зимовать печально? Я вчера в гараже выкинул резинки даже передние ... не люблю их. В Автоковрике хочу сделать зимние ворсовые с подложкой резиновой ... что думаешь?
Они под заказ любые делают и качественно. Зимой не "протекают", хорошо впитывают и через основу не протекает вообще.
http://www.kovrovik.ru/contacts/ - вот тут они.

ворсовые ... ну не знаю ... Ну, допустим, впитывают они. А дальше? Так этот "коктейль Лужкова" и будут в себе хранить как памперсы?
Я однозначно за зимние "корытца" - из них потом вылить можно всё, что с ног натекло.
Мы решили пробему пассажирских ковриков купив прямоугольные универсальные (они не корытцами, а как-бы ячейками)
Из них потом вырезали. Честно - мне не нравится как получилось ... папанька вроде доволен

Avtosport.RU писал(а): Кстати, удивляет небольшой расход топлива на таком моторе - пока держится на уровне 12 литров ... удивительно!

На трассе - да. У нас 3.0 - 11/12 получается
В городе около 15/16 Померяй хорошенько, не надо самообмана

А впереди у тебя какие стоят резиновые? Универсальные какие-то?
Назад то много чего придумать можно ... у меня там, кстати, 2 слоя ворсового покрытия на полу ... кто-то уже позаботился об этом

Про расход - я экспериментирую пока Часть пробега была в выходные, так что почти трасса. А 2 дня полноценных в городе. Но я не езжу почти по пробкам (еду на работу к 11, уезжаю после 8 вечера) и тахометр у нея выше 2 тысяч не поднимается пока. И скорость тоже до 80 км.ч ... у меня в таком режиме даже Круизер 4,2 укладывался в 12-13 литров. Правда если ездть как обычно, круизер начинал есть 18-20 сразу ))

Avtosport.RU писал(а): А впереди у тебя какие стоят резиновые? Универсальные какие-то?

Он из отпуска приедет, я их сфотаю.

То: Avtosport.ru В объяве по тваму плимуту про подогрев сидений было... Там в натуре такая фича ёсть? (где-то я уже слышал про 2 кондиционера))

А первый пост просто душевный был))) Кажется продавец тебя разыскивает, чтоб обратно машину купить)))

AleXXX писал(а):То: Avtosport.ru В объяве по тваму плимуту про подогрев сидений было... Там в натуре такая фича ёсть? (где-то я уже слышал про 2 кондиционера))

А первый пост просто душевный был))) Кажется продавец тебя разыскивает, чтоб обратно машину купить)))

ААА )
Подогрева нет, конечно
Обратно его никому не отдам! В тему мне эта машина .. реально!
Вот только после снятия поддона АКПП на магните стружка есть ... надо будет готовиться к переборке Но это мелочи по сравнению с кайфом от езды на нем. Главное - никуда не спешить! Машина для вальяжной и комфортной езды ОНЛИ

Быстро ездить на ней - несерьезно. Разве что по прямой!

Да не морочься пока переборками... Будешь решать проблемы по мере их поступления. Главное - не обзывать машину дроческопом, а называть ласково))) И буит нам счастье)))

А еще можно затонировать заднюю часть, убрать задние сидения, прикупить по размеру надувной матрас и получается неплохой сексомобиль)))))))))))

AleXXX писал(а):Да не морочься пока переборками... Будешь решать проблемы по мере их поступления. Главное - не обзывать машину дроческопом, а называть ласково))) И буит нам счастье)))

А еще можно затонировать заднюю часть, убрать задние сидения, прикупить по размеру надувной матрас и получается неплохой сексомобиль)))))))))))

Тематично Задние сиденья уже сняты, тонировка в планах

Что характерно, расзод топлива почти не зависит от стиля езды! Если на крузаке это было 13 литров при спокойной и 20 с лишним при быстрой, то на вояджере получается 13 при спокойной и 15 при ОЧЕНЬ резвой Удивительно!