Форум | АмАвто

История:
неон 95 года.
недавно (полгода назад) появилась проблема того что плавают ХХ.
промыл форсунки, поменял свечи, провода, промыл моторчик ХХ, заменил катушку зажигания, даже клапан ЕГР заткнул...

все это подействовало по своему положительно на автомобиль.
НО! мистика с оборотами так и осталась.. даже все немного усложнилось со временем.
ситуация: едешь на любой передаче ...на любой скорости, выжимаешь сцепление (у меня МКПП) обороты падают например до 1800 оборотов... постепенно замедляясь... обороты почти не падают....
как только стрелка спидометра ложится полностью - обороты падаю сразу на нормальные ХХ.
такая фигня пока машина не прогреется до рабочей температуры примерно... интуитивно минут 15...
вторая мистика - это киногда когда заводишь двигатель - на стоячей машине стрелка спидометра зависает на 2/3 от первого деления.
как только тронешься - проблема пропадает.

в дороге машина ведет себя немного туповато...жмешь педаль в пол (со средних оборотов) машина разгоняется вяло ... потом резкий (именно резкий) толчок в задницу и взлетаешь как самолет...
интуитивно - как будто до этого ездил на трех...

теперь вопрос: что с машиной?

подозреваю и очень надеюсь на треснувший датчик распредвала (корпус треснут вроде как...)...

но тогда причем здесь спидометр? и ХХ ?

подскажите куда пойти куда податься?

хм.... столько советов тут... читать не успеваю

ПС. сегодня машинка вела себя странно примерно минут 40... двигатель точно работал стабильно на трех а иногда прочихивался и до двух цилиндров...
потом резко, опа...и все нормально...

ну подскажите какие проводки подергать?

Подергать можно себя за х......
а машину надо гнать в сервис и ремонтировать.
Не обижайся.

М писал(а):Подергать мождо себя за ......
а машину надо гнать в сервис и ремонтировать.
Не обижайся.

Это то понятно...просто хотел сразу на глаз оценить сумму ремонта....
ПС. после отпуска у Диме на сервис хочу отдасться с потрохами... правда пока он об этом даже не догадывается....

Ну теперь он об этом знает

и все таки... на что грешить то в машине...

одно дело датчик положения распредвала, другое датчик положения дроселя плюс еще чего нибудь ))

FR писал(а):и все таки... на что грешить то в машине...

одно дело датчик положения распредвала, другое датчик положения дроселя плюс еще чего нибудь ))

на возраст...

Dima писал(а):на возраст...

Это понятно

Дим, возьмешь к себе в хирургическое отделение мою машинку?
в первой половине сентября наверно....
думаю поменять аморы, шаровые, наконечники, сайлентблоки, задние колодки, масло в МКПП, проверить электрику, датчики... да и вообще отремонтировать все что найдете... даже денег не пожалею

так скажем.. капитальный косметический ремонт....

До сентября еще дожить нужно....

Dima писал(а):До сентября еще дожить нужно....

доживем!... не все так плохо !

ПС. у меня вот опуск с завтрашенго дня.... НАКОНЕЦТО БЛИН!!!! отпуска небыло 3 года.....

FR писал(а):

Dima писал(а):До сентября еще дожить нужно....

доживем!... не все так плохо !

ПС. у меня вот опуск с завтрашенго дня.... НАКОНЕЦТО БЛИН!!!! отпуска небыло 3 года.....

Поздравляю ....мне вот отпуск в этом году не светит....

Dima писал(а):....мне вот отпуск в этом году не светит....

искренне сочуствую...

FR писал(а):

Dima писал(а):....мне вот отпуск в этом году не светит....

искренне сочуствую...

Да ладно, я сам себе хозяин, просто в этом году такие жизненые обстоятельства...вобщем работать надо....за двоих.