Форум | АмАвто

Приобрел себе по случаю книжку с названием:
Automotive Computer Codes & Electronic Engine Management Systems.

Не слишком подробная, может простенькая, зато универсальная книжка - о том, какие контакты нужно замкнуть чтобы получить коды неисправности (системы управления двигателем) и расшифровать. Содержит материалы практически по всем американским авто, включая импорт. Также общая информация по устройству и тестированию систем впрыска, зажигания, регулировок с обратной связью и т.п.

Буду рад если вдруг информация оттуда облегчит кому-то жизнь:)

P.S. Еще раз благодарю участника форума, поделившегося нужной электрической схемой.

А есть на меня коды и порядок снятия ? буду признателен сканам или ещё как
1990 FORD BRONCO
5.8L V8 EFI HD / 4 WHEEL DRIVE
Standard Equipment | Safety Options
CARFAX Safety & Reliability Report

AOR писал(а):Приобрел себе по случаю книжку с названием:
Automotive Computer Codes & Electronic Engine Management Systems.
<skip>
Буду рад если вдруг информация оттуда облегчит кому-то жизнь:)
<skip>
P.S. Еще раз благодарю участника форума, поделившегося нужной электрической схемой.

Благое намеренье. Спасибо. Вот если бы ее отсканировать и в формат DeJaVue... вот было бы здорово!

Какая модель впрыска на Вашей машине, их не так много у каждой фирмы разновидностей. Хотя там всего три странички по фордам, давайте лучше на е-mail зашлю, в копилку не помещается никак скан из книги.

Насчет отсканировать и конвертить в Дежавю - идея хорошая. Но не смогу ближайшее время это сделать. Если у кого возможность есть всю книгу отсканировать и выложить для всех, я поддержу

Человеческих и простых в использовании файлсерверов не знаю, поэтому сделал следующее -
создал почтовый ящик amautocodes (собака) mail.ru,
туда отправил сканы для форда.
Заходим в этот ящик, пароль 1234, далее залезаем в папку Входящие, скачиваем файлы приложенные к письму.
to Pratas: Напишите плз, подходят ли эти данные к вашей системе впрыска, какая из перечисленных диагностическая фишка в Вашем Бронко?

AOR спасибо - скачал ... распечатаю и спробую - ток вот с англ. переведу

AOR писал(а):Приобрел себе по случаю книжку с названием:
Automotive Computer Codes & Electronic Engine Management Systems.

Не слишком подробная, может простенькая, зато универсальная книжка - о том, какие контакты нужно замкнуть чтобы получить коды неисправности (системы управления двигателем) и расшифровать. Содержит материалы практически по всем американским авто, включая импорт. Также общая информация по устройству и тестированию систем впрыска, зажигания, регулировок с обратной связью и т.п.

Буду рад если вдруг информация оттуда облегчит кому-то жизнь:)

P.S. Еще раз благодарю участника форума, поделившегося нужной электрической схемой.

Сорри, может чего-то не догнал, но хочу спросить: у моего каравана 2000г.в. нет системы(или не работает) самодиагностики... Вот опять загорелся джеки... Может ли мне помочь Ваша книжка найти код ошибки или опять ехать в сервис?))

Напишите плз. какой тип впрыска на Вашей машине.
Написано про Доджи, Крайслеры и т.п. что можно получить коды на приборке миганием лампочки check engine или аналогичной, для этого надо повернуть ключ зажигания следующим несложным способом, цитирую:
To display the codes on the dashboard, turn the ignition key On, Off,On, Off and finaly On (engine not running). The codes will begin to flash.
Думаю, комментарии излишни, если сработает, напишу дальнейшие подробности. Тут идет речь про тип впрыска OBD-II и т.п.

AOR писал(а):Напишите плз. какой тип впрыска на Вашей машине.
Написано про Доджи, Крайслеры и т.п. что можно получить коды на приборке миганием лампочки check engine или аналогичной, для этого надо повернуть ключ зажигания следующим несложным способом, цитирую:
To display the codes on the dashboard, turn the ignition key On, Off,On, Off and finaly On (engine not running). The codes will begin to flash.
Думаю, комментарии излишни, если сработает, напишу дальнейшие подробности. Тут идет речь про тип впрыска OBD-II и т.п.

Я понял. Я испытывал 2 способа считки: ключом вкл-выкл 3 раза - как описано - 0 эмоций и кнопками трип- резет с ключом зажигания - выскакивает 55(якобы конец считки кодов) На счет какой тип впрыска - я вообще не в материале... Как проверить?

Ну может на нем написано или в документации какой к машине, точно не скажу, по крайслерам не в курсе. Если выдает конец считывания кодов, значит кодов неисправностей в памяти компьютера нет. Если у Вас загорается check engine, надо попробовать считать коды сразу после их появления. Хотя странно, они должны храниться в памяти и на современных машинах часто не стираются просто выключением питания, а только специальным тулом. 2000г. имхо наиболее полноценно можно продиагностировать только "сканером", т.к. вся эта самодиагностика уже отходит на второй план у производителей, которые стали считать что авто должны ремонтировать только дилеры..
Но не совсем прозрачна ситуация, что именно загорается на Вашей машине и как при этом работает двигатель?

Расшифровка кодов есть.
Раcпиновка диагностического разъема есть.
В документе написано про расположение разъема - underhood

А где именно он расположен?
T-bird'92 3.8L

Заранее спасибо.

Неужто никто не подскажет где диагностический разъем на Тандере?

Между правой передней стойкой и салоном, на жгуте. Разумеется, под капотом.

Николай Пименов писал(а):Между правой передней стойкой и салоном, на жгуте. Разумеется, под капотом.

Спасибо!!!

Николай Пименов писал(а):Между правой передней стойкой и салоном, на жгуте. Разумеется, под капотом.

Вот в этом районе не нашел
Он должен выглядеть как на белой картинке?