День скорости
Добавлено: 08 авг 2006, 22:18
Похоже, время масл-каров возвращается. Непонятно, чем думают General Motors и DaimlerChrysler, размышляя, выпускать ли им свои Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. Ведь ответ ясен — обязательно, и как можно быстрее! Ведь пока они думают, Ford уже вовсю снимает сливки со своей возрождённой модели Mustang. Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии.
Судите сами. Сначала феноменальный успех Mustang V6 и Mustang GT. Потом рынок тюнинга захлестнула целая волна предложений для Мустангов. Затем появляется непревзойдённый Shelby GT500 с 475-сильным мотором 5,4 литра с приводным нагнетателем. А теперь возможность прохватить на крутом масл-каре получили и «простые смертные» — специально для прокатной конторы Hertz Ford представил версию Shelby GT-H.
Всё возвращается на круги своя. Ровно сорок лет назад, в 1966-м, у Shelby была модель, созданная специально для Hertz. Тогда компания купила у Ford более тысячи таких машин. А сейчас Hertz уже заказал 500 автомобилей Shelby GT-H — «на первое время». Все они будут чёрными, с золотистыми полосками вдоль кузова.
Правда, нынешние Shelby GT-H уже не чета старым 350H. Те автомобили отличались от обычных «триста пятидесятых» совсем немного, а современный Shelby GT-H — это, скорее, просто Mustang GT, нежели Shelby. У него немного другая внешность, иные впускная и выхлопная системы. В итоге он мощнее 300-сильного GT на 25 л. с. Впрочем, и 325 мустангов под капотом Мустанга (извините за каламбур) — это тоже недурно! В смысле, «дури» этой машине точно не занимать, главное — чтобы её не было в голове 19-летнего подростка, взявшего Mustang покататься.
Судите сами. Сначала феноменальный успех Mustang V6 и Mustang GT. Потом рынок тюнинга захлестнула целая волна предложений для Мустангов. Затем появляется непревзойдённый Shelby GT500 с 475-сильным мотором 5,4 литра с приводным нагнетателем. А теперь возможность прохватить на крутом масл-каре получили и «простые смертные» — специально для прокатной конторы Hertz Ford представил версию Shelby GT-H.
Всё возвращается на круги своя. Ровно сорок лет назад, в 1966-м, у Shelby была модель, созданная специально для Hertz. Тогда компания купила у Ford более тысячи таких машин. А сейчас Hertz уже заказал 500 автомобилей Shelby GT-H — «на первое время». Все они будут чёрными, с золотистыми полосками вдоль кузова.
Правда, нынешние Shelby GT-H уже не чета старым 350H. Те автомобили отличались от обычных «триста пятидесятых» совсем немного, а современный Shelby GT-H — это, скорее, просто Mustang GT, нежели Shelby. У него немного другая внешность, иные впускная и выхлопная системы. В итоге он мощнее 300-сильного GT на 25 л. с. Впрочем, и 325 мустангов под капотом Мустанга (извините за каламбур) — это тоже недурно! В смысле, «дури» этой машине точно не занимать, главное — чтобы её не было в голове 19-летнего подростка, взявшего Mustang покататься.