Форум | АмАвто

Он возвращается

последняя фотка это что? форд аутлендер?

Это кроссовер Ford Taurus Х, перелицованный Ford Freestyle
В модельной линейке будут Тарас, Сабля и кросовер Тарас Х.

Внешне - просто убийственный ацтой

а мне внещне нравится, свежо!
И дешевезной не прет!
ХОРОШИЙ!

Кроссовер что-то вапче никак, а седанчик - на пять с плюсом! Япкупил!

Седан ничего, но уж больно европейский (ИМХО). Как будто на Мондео поставили другую решётку радиатора и оптику...

Johnny88 писал(а):Внешне - просто убийственный ацтой

как по экстерьеру фордовского концепта Интерсептор тащиться - так пожалуйста, а как они эти приёмы воплотили в жизнь на серийном авто, так сразу "ацтой"

Хрен с ним, с кроссовером. Седан вполне себе получился. Морда мне так просто нравится

Silver писал(а):

Johnny88 писал(а):Внешне - просто убийственный ацтой

как по экстерьеру фордовского концепта Интерсептор тащиться - так пожалуйста, а как они эти приёмы воплотили в жизнь на серийном авто, так сразу "ацтой"
Хрен с ним, с кроссовером. Седан вполне себе получился. Морда мне так просто нравится

Минуточку, нафик! Интерсептор - это Интерсептор, а Тарас - это Тарас. Не путай теплое с мягким
З,Ы, Если мне 7-ка БиМэВэ нравицца, что теперь, все машины должны быть на нее похожи?

А мне понра. очень даже. И если будет нормальная цена, то вообще супер! Единственное фонари уж больно напоминают мереновские...

Johnny88 писал(а):

Silver писал(а):

Johnny88 писал(а):Внешне - просто убийственный ацтой

как по экстерьеру фордовского концепта Интерсептор тащиться - так пожалуйста, а как они эти приёмы воплотили в жизнь на серийном авто, так сразу "ацтой"
Хрен с ним, с кроссовером. Седан вполне себе получился. Морда мне так просто нравится

Минуточку, нафик! Интерсептор - это Интерсептор, а Тарас - это Тарас. Не путай теплое с мягким
З,Ы, Если мне 7-ка БиМэВэ нравицца, что теперь, все машины должны быть на нее похожи?

ты сама путаешь. обсуждали внешность одного автомобиля - всем понравилось. обсуждаем внешность другого автомобиля (явно позаимствовавшего черты первого) - ацтой

ЗЫ если удачные решения в концептах не будут находить жизнь в серийных авто, то нах они тогда такие красивые сдались? и почему бы не тарасу быть тем счастливцем, первым нацепившему такую "морду"

ЗЗЫ я останусь при своём

Silver писал(а): ЗЫ если удачные решения в концептах не будут находить жизнь в серийных авто, то нах они тогда такие красивые сдались? и почему бы не тарасу быть тем счастливцем, первым нацепившему такую "морду"
ЗЗЫ я останусь при своём

ЭТО не Тараска

З,Ы, Падем выдем

Johnny88 писал(а): ЭТО не Тараска

З,Ы, Падем выдем

итить! а что, ему всё жизнь донашивать кузовные панели от тараса 1996 года???!!!! как нелюбимому дитяти?
или быть снятым с производства?

имхо - нормальный поворот истории. всё в тему. (кроме двигателя - могли бы и 249лс сил сделать )

Ты прав, что Тараска должен был изменицца. Но, это не повод превращать машину в прототип европеского ведра (а именно так выглядит нью Тарас)

Silver писал(а):

Johnny88 писал(а): ЭТО не Тараска

З,Ы, Падем выдем

итить! а что, ему всё жизнь донашивать кузовные панели от тараса 1996 года???!!!! как нелюбимому дитяти?
или быть снятым с производства?

имхо - нормальный поворот истории. всё в тему. (кроме двигателя - могли бы и 249лс сил сделать )

+ мульон.
а салончик какой... ЛТК не снилось...