Форум | АмАвто

всем привет!
вчера стал владельцем форда таурус 1996 года
машинка супер одна беда ничего про нее не знаю
да и рулевая постукивает, а че с ней делать
помогите советом плизз
в уфе я видел парочку таких машин, владельцы откликнитесь!
заранее всем спасибо

Советую авто для начала осмотреть на подъемнике,кроме рулевой рейки в подвеске множество деталей каторые могут стучать

Порекомендую еще сайт http://www.taurus-club.ru/ - он более специализирован на тарасах. Ни в коем случае не отваживаю от этого сайта.

Не соглашусь,
Все дело в том, что в таурус-клубе обитают только владельцы тарасов (ничего против них не имею, но профессиональных ответов там не будет), а Дима, профессионально их лечит и не один год.
ЗЫ По своим машинам (Тарас 96 и Сабля 2001) все дельные советы получал только от него.
Дим, с тебя % за рекламу (шутка).

Я конечно не специолист, но владелец в том числе и такой машинки Так вот если оно стучит, то енто надо менять Но сначало советую выяснить, что енто-это рулевая рейка Удачи.

М писал(а):Не соглашусь,
Все дело в том, что в таурус-клубе обитают только владельцы тарасов (ничего против них не имею, но профессиональных ответов там не будет), а Дима, профессионально их лечит и не один год.
ЗЫ По своим машинам (Тарас 96 и Сабля 2001) все дельные советы получал только от него.
Дим, с тебя % за рекламу :lol: (шутка).

Миш, разницу чувствуем - Дима лечит, а не языком чешет :) А если чешет, то только в живую. За что его и уважаю :)
А на taurus-club.ru в основном практики-теоретики-писатели :)
Т.е. пису-пис. Ремонтировать машины по инету - неблагодарное дело. Надо сдаваться в сервис, а не виртуально гадать о болячках.

ps: попытался никого не обидеть и немного подлизаться - вроде получилось :) и причем правдиво.

Я за мир,дружбу и все такое,мало читал что пишут на Таурус-Клубе,поскольку все эти неисправности вижу каждый день,но люди на нем,покрайней мере каторых я знаю,обетают,замечательные,ну в смысле хорошие,и приятные в общении Любителей Тарасов и здесь много,да и через мои цепкие лапы,прошло их не один десяток.Так что дружба среди американоводов=forewer

Dima писал(а):Советую авто для начала осмотреть на подъемнике,кроме рулевой рейки в подвеске множество деталей каторые могут стучать

спасиба канешна за совет!
но кроме подьемника и обычного осмотра хотелось чтоб еще осмотр произвел человек знающий машину
а не тот который ищет причину методом тыка.
а еще, хотите прикол? заехал я на фирменный сервис форд.
ну и что вы думаете мне там сказали?
есть такой мастер в другой смене и он подобную машину пару месяцев назад видел!!!!!
мои поиски продолжаются

За такие слова, фирменный сервис надо .......
т.к. глазастики официально шли на наш рынок со всеми вытикающими сервисами и т.д.

Наблюдал подобную ситуёвину в москве в Мэйджер авто, мастер с 50 раза смог заехать в цех на Сабле 97 (он до этого похоже только на фокусах гонял) а потом 2,5 часа менял свечи, в итоге 3 передние поменял, а 3 задние так и не смог, менеджер предложил взять с нас только половину суммы (типа за смену 3 свечей) в итоге был послан, но просидев ещё 1,5 часа мы согласились. После данного похода, к официалам я больше не езжу
ЗЫ И эти люди продавали тут данные машины

все официальные СТО и Сервисы давно скурвились или зажрались - смысл к ним ездит на машине не имеющей гарантийного обслуживания и страховки по каске - никакого !!!!!
Я б рассказал как мы с другом 3 дня забирали Патруля с Питерского РОСПАНА - но боюсь кроме ****** слов будет не много
(из за этих уродов 3 дня Москвы и потерял )

М писал(а):За такие слова, фирменный сервис надо .......
т.к. глазастики официально шли на наш рынок со всеми вытикающими сервисами и т.д.

Наблюдал подобную ситуёвину в москве в Мэйджер авто, мастер с 50 раза смог заехать в цех на Сабле 97 (он до этого похоже только на фокусах гонял) а потом 2,5 часа менял свечи, в итоге 3 передние поменял, а 3 задние так и не смог, менеджер предложил взять с нас только половину суммы (типа за смену 3 свечей) в итоге был послан, но просидев ещё 1,5 часа мы согласились. После данного похода, к официалам я больше не езжу
ЗЫ И эти люди продавали тут данные машины

С Майором я завязал ещё три года назад, после того, как ждал месяц оригинальные передние рычаги на мустанг. Заметьте - ОРИГИНАЛЬНЫЕ ! А пришёл тайвань. Оригинальные только с шаровой в сборе ! Тама их не было, а ценник был, как на оригинал ...

ну все! мои мытарства и скитания по сервисам закончились!!!
нашелся опытный дядечка который будет за моей машинкой присматривать.
как всегда открытым остался вопрос с запчастями но на форуме эту тему уже затрагивали.

поспорил недавно с одним челом.
мож поможете разрешить спор?
в городе нажимаем кнопку o/d и отключаем высшую передачу,
машинка бежит резвее да движок раскручивается неслабо.
но вот я понять пока не могу увеличивается ли при этом расход топлива?
скока ни ездил - и так и сяк всегда стабильно 15 л уходит!

подскажите плизз.
где можно прикупить колпак что прикрывает фару на тарасике 96 года
ато во вторник собираюсь посетить Москву а времени на розыски как всегда нет

Колпак прикрывает фару????? На 96 году??? Чтото не припомню такого девайса.
Что конкретно за колпак? Где стоит, какую функцию выполняет?
ЗА По частям фары не продаются, если искать то на разборках, но и на разботках 3 поколение, это экзотика пока.

М писал(а):на разботках 3 поколение, это экзотика пока.

G3 распилили:
- ул. Плющева д.22 +7-916-1191901
- B-Fort Бирюлево зап., Харьковский пр., д.2 (9-й таксопарк) 383-64-92/741-72-25/749-52-51
Может еще где-то, но надо прозванивать по: разборкам