Форум | АмАвто

загорелся чек на дишине 5.4
есть ли в нем самодиагностика? если есть, как её запуститЬ?

Всю жизнь диагностировали сканером...

То что сканером - это понятное дело..
Просто я думал может можно считать коды ошибок как в других машинах.
Кстати сколько стоит диагностика Теком у вас ?

El'Dorado писал(а):То что сканером - это понятное дело..
Просто я думал может можно считать коды ошибок как в других машинах.
Кстати сколько стоит диагностика Теком у вас ?

Конечно можно с обычного компьютера. Американки имеют протокол PWM из семейства протоколов ОБД-2. Поэтому рекомендую адаптер на базе Elm-320. Сам брал тут: w w w. i n j . r u (убрать пробелы), стоит 2100руб.
Модератор. это не реклама. Как еще объяснить где не кидалво при покупке через интернет?


Для большей уверенности можно и ELM-327, там же, но он стоит в 2,5 раза дороже.

El'Dorado писал(а):загорелся чек на дишине 5.4

Я конечно не спец, но у меня чек тоже несколько раз горел , и всегда это было, когда разные трубочки, вакуумные ломались или похожие на них- они со временем очень хрупкие становятся и легко ломаются, может у Вас тоже самое?

Валдис писал(а):

El'Dorado писал(а):загорелся чек на дишине 5.4

Я конечно не спец, но у меня чек тоже несколько раз горел , и всегда это было, когда разные трубочки, вакуумные ломались или похожие на них- они со временем очень хрупкие становятся и легко ломаются, может у Вас тоже самое?

Спасибо,за идею, а то у меня тоже последние несколько дней загорается эта неприятная лампочка,правда,через 2-3 сек. гаснет,но все равно неприятно.
А тут я вспомнил,что несколько месяцев назад при смене свечей зацепил одну такую и поломал . Залепил скотчем,естественно временно,так и езжу. Пойду проверю.
Надо сделать капитально. Еще раз спасибо.

Vlad_11 писал(а): Спасибо,за идею, а то у меня тоже последние несколько дней загорается эта неприятная лампочка,правда,через 2-3 сек. гаснет,но все равно неприятно.
А тут я вспомнил,что несколько месяцев назад при смене свечей зацепил одну такую и поломал . Залепил скотчем,естественно временно,так и езжу. Пойду проверю.
Надо сделать капитально. Еще раз спасибо.

Наздоровье , я тоже ломал когда свечи менял, последний раз сломалась в таком месте, что сразу и не найдешь- пришлось целый жгут проводов с трубками разбирать и каждую по оддельности просматривать, но всетаки нашел. А ремонтирую я это дело очень просто и быстро- беру алюминевый провод с резиновой изоляцией диаметром где то 1 мм, отрезаю изоляцию нужной длинны и стягиваю ее с провода- получается отличная резиновая трубка, натягиваю ее на сломавшиеся выкуумные, и чтобы она не перегнулась, т.е была достаточно жесткой, сверху изолентой несколько раз обертываю, конечно это колхоз, но больше это место мне проблем не достовляет. Быстро и надежно.

а что б без изоленты - идешь в аптеку, покупаешь систему (безвоздушка для капельницы) - там есть одна шикарная деталь-соединение из силикона - небольшая желтая фиговинка, в нее вставлены (не припаяны, а именно вставлены) две прозрачные силиконовые трубки. так вот, эта желтая хрень идеальнейше подходит (по крайней мере, на экспе) под диаметр вакуумной трубочки - вставляется туго, безовсяких дополнительных соединений ака изолента.

игрок писал(а):а что б без изоленты - идешь в аптеку, покупаешь систему (безвоздушка для капельницы) - там есть одна шикарная деталь-соединение из силикона - небольшая желтая фиговинка, в нее вставлены (не припаяны, а именно вставлены) две прозрачные силиконовые трубки. так вот, эта желтая хрень идеальнейше подходит (по крайней мере, на экспе) под диаметр вакуумной трубочки - вставляется туго, безовсяких дополнительных соединений ака изолента.

Принято