Форум | АмАвто

Мне показалось,что летом в +28-30 расход масла был небольшой,а сейчас =8 все время подливаю.....может это от климата?Когда машинка мерзнет,она больше ест?
Или это маленький сигнал к большому геморрою?

А что происходит под машиной??? Течи, масляные пятна на месте парковки? Частенько с приходом холодов начинают пропускать сальники-прокладки, т.к. от холода резина теряет свою эластичность. Да и ещё, на тарасах (да и не только на них) расход масла сильно зависит от давления тапки на педаль газа, чем больше газуешь - тем выше расход.

Это сигнал полюбому... главное сигнал о том что мотору лучше не становится...

М писал(а):А что происходит под машиной??? Течи, масляные пятна на месте парковки? Частенько с приходом холодов начинают пропускать сальники-прокладки, т.к. от холода резина теряет свою эластичность. Да и ещё, на тарасах (да и не только на них) расход масла сильно зависит от давления тапки на педаль газа, чем больше газуешь - тем выше расход.

Да,в последнее время езжу быстрее обычного.....под машинку смотрю, там непонятно что течет,это может из коробки или просто с колес вода

Dima писал(а):Это сигнал полюбому... главное сигнал о том что мотору лучше не становится...

Сигнал

Дим,а если я все лью масло,оно в норме,а "лейка"все равно мигает при поворотах,то оно просто не улеглось?

Тараска писал(а):

Dima писал(а):Это сигнал полюбому... главное сигнал о том что мотору лучше не становится...

Сигнал
Дим,а если я все лью масло,оно в норме,а "лейка"все равно мигает при поворотах,то оно просто не улеглось?

улеглось, но не переварилось Извини, ничего личного, я по доброму! Просто порадовала формулировкой

Silver писал(а):

Тараска писал(а):

Dima писал(а):Это сигнал полюбому... главное сигнал о том что мотору лучше не становится...

Сигнал
Дим,а если я все лью масло,оно в норме,а "лейка"все равно мигает при поворотах,то оно просто не улеглось?

улеглось, но не переварилось Извини, ничего личного, я по доброму! Просто порадовала формулировкой

А все таки почему она мигает?

Мигание как правило говорит о недостаточном давлении в маслянной магистрали. Причиной тому может быть недостаточная вязкость масла (не то залито или чем-то разжижается), неисправный или засоренный маслянный фильтр, неисправный датчик давления масла, ну а самое неприятное - это износ вкладышей на коленвалу.

Лелик писал(а):Мигание как правило говорит о недостаточном давлении в маслянной магистрали. Причиной тому может быть недостаточная вязкость масла (не то залито или чем-то разжижается), неисправный или засоренный маслянный фильтр, неисправный датчик давления масла, ну а самое неприятное - это износ вкладышей на коленвалу.

Фильтр засорился это масло менять пора?

Если мигает в поворотах, то давление тут не при чём. В данном случае имеет место быть низкий уровень масла в поддоне двигателя. При повороте машина кренится, масло отливает от маслоприёмника, и насос захватывает воздух, соответсвенно, мигает лампа. Нужно просто долить маслица - скорее всего, его уровень ниже минимального по щупу.

Shadman писал(а):Если мигает в поворотах, то давление тут не при чём. В данном случае имеет место быть низкий уровень масла в поддоне двигателя. При повороте машина кренится, масло отливает от маслоприёмника, и насос захватывает воздух, соответсвенно, мигает лампа. Нужно просто долить маслица - скорее всего, его уровень ниже минимального по щупу.

Причём если это так, то уровень меньше литра на 3 или 3.5....а если маслёнка мигает при поворотах руля на месте, то это то о чём писал Лёлик.

если мигает масло ,по любому это плохо, у меня так двигател умирал

Тараска писал(а):Дим,а если я все лью масло,оно в норме,а "лейка"все равно мигает при поворотах,то оно просто не улеглось?

Давай-ка, душа моя, в четверх на Болотце... "Понюхаем" твоего Тараску.