Форум | АмАвто

Приветствую!

Сдох блок резисторов на Гранд Караване (2001 г.в.). Вентилятор дует только на максималке. Мопаровский номер блока: 5019189AA. Говорят, чуть ли не расходник - есть в наличии? Подъехал бы на замену И каков порядок цены на работу по его замене?

хм, а не могли щетки навернуться? у меня именно так было на экспе, свелось к замене оных, машинку оставил на день, заплатил копейки.

Luca писал(а):Приветствую!

Сдох блок резисторов на Гранд Караване (2001 г.в.). Вентилятор дует только на максималке. Мопаровский номер блока: 5019189AA. Говорят, чуть ли не расходник - есть в наличии? Подъехал бы на замену И каков порядок цены на работу по его замене?

В разделе "Сервис и запчасти" есть телефончик. Позвони Диме поинтересуйся по наличию и замене.

P.S. Luca, а не ты ли выкладывал, в свое время, маршрут поездки на Азовское море на форуме посвященному отдыху на Азове.

У меня на Груне так же было! Там если кондиционер, то блок резисторов... а если климатконтроль, то там электронный блок управления моторчиком... Купил в Клондайке, заменил сам- он стоит рядом с мотором печки...

Лелик писал(а):P.S. Luca, а не ты ли выкладывал, в свое время, маршрут поездки на Азовское море на форуме посвященному отдыху на Азове.

Угумс, я самый

По теме - всем спасибо, понял! Щётки вряд ли, хотя, конечно, повод для раздумий. Диме позвоню. В машине - кондей, не климат-контроль.

Luca писал(а):

Лелик писал(а):P.S. Luca, а не ты ли выкладывал, в свое время, маршрут поездки на Азовское море на форуме посвященному отдыху на Азове.

Угумс, я самый

Слушай. Это ты в этом году туда аж целых три раза смотался?

Лелик писал(а):Слушай. Это ты в этом году туда аж целых три раза смотался?

Ога, я Только не три раза, а семь раз получилось Во вторник только вот последний раз вернулся. Алес, сезон закрыт

игрок писал(а):хм, а не могли щетки навернуться? у меня именно так было на экспе, свелось к замене оных, машинку оставил на день, заплатил копейки.

скорее всего блок - 99%

сенсей: щетки - дешевле обидно будет поменять блок, чтобы дело оказалось в копеечных щетках

Открываем бардачок, две защелки по бокам отгибаем, опускаем бардачок. Перед нами жёлтая штучка с двумя фишками. Левая в проводку, правая к моторчику. Нажимаем, достаём обе. По бокам два болтика на 8. Выкручиваем, достаём и меняем. Ремонтнонепригодна! Под замену! И тогда всё работает на всех оборотах. Сказки и надежды про разные щётки забыть.