Форум | АмАвто

Ну вот, ко мне вернулась моя старая бестия - Renault 21 Turbo Quadra. Откупил я ее задешево и пригнал в гараж, теперь потихоньку собираю. Но пионеры открутили коропку с водушным фильтром и поставили спортивный филтр... Вроде бы ничего страшного, но там оказался МАФ, который теперь и есть на машине, но никуда не подключен - ибо у него разьем с пятью пинами а никаких таких свободных разьемов поблизости не болтается в моторном отсеке. Нужна схема подсоединения и куда провода идут, а то теперь движок работает в аварийном режиме, машина не сможет накачать турбину и едет как обычный атмосферник... Все остальное отдефектовано и в порядке, в том числе турбина.
Помогайте где достать схему и картинки с разположением проводки в моторном отсеке...

Вот собственно двигательный отсек, в дальнем конце должна быть коробка с воздушным фильтром и МАФ-ом... Маф есть (на снимке нету) но никде не подключен. Подключать куда не видно ибо разьемов свободных поблизости нет...

Ана ж 2 года только выпускалась... 8,6 до сотни...

Это в стандартном варианте. А у меня гибридная турбина Гаррет Т3-Т4, теперь чуть меньше 7 секунд.

Quadra писал(а): Renault 21 Turbo Quadra. ...

А оно не полноприводное?

втом то и дело, что ДА!

Ну, идеи будут по поводу откуда инфу откопать?... Машинка зверь а вот не едет теперь из за сущего пустяка...

По ним целый сайт с форумом
http://www.renault21turbo.com/

Да знаю, только ты там пытался схему найти или другую документацию? Я никогда не смог...
А сайт с форумом это нормально - автомобиль и впрям редкий, очень хорошо едет при всем французском комфорте внутри, да и легендарный в своих средах.