Форум | АмАвто

машинка - шеви Impala годов 00-04.
что о ней можно сказать плохого-хорошего, например по сравнению с фордом торусом этих же годов.

Думаю, отзывов не будет - очень редкое авто на просторах нащей необъятной. По сути является очередной генерацией переднеприводной Люмины, пришедшей ей на смену в 2000 году. Двигатели ставились исключительно V6, объёмом 3.4 и 3.8 литра. В версии SS ставился 3.8 с нагнетателем, как на Бонневилях. Наверное непохое современное авто, но ИМХО неудачная попытка ребрендинга и не имеет никакого отношения к настоящим Импалам.

Виктор В писал(а):неудачная попытка ребрендинга и не имеет никакого отношения к настоящим Импалам.

Совершенно согласен. Я видел эту машину воочие у одного из знакомых. В целом приятный автомобиль, но я бы за ег остоимость подыскал бы что-нибудь поинтереснее, тем более что даже в обслуживании в основном все будет под заказ, а от настоящей Импалы там осталось одно красивое название.

опс, забыл написать что импала меня интересует как евридей.

привлекает то что она достаточно большая и выглядит более-менее свеже.

хочется узнать о ее надежности.
привлекает то что, например в Канаде, она довольно часто используется наряду с викой как полицейская машина. т.е. наверное не самая ломучая... но может я что-то упустил и есть какие-либо особые болячки у нее?

Сомневаюсь что Импала этого поколения используется, так же как Вика...

Dima писал(а):Сомневаюсь что Импала этого поколения используется, так же как Вика...

Невероятно но факт, действительно юзают

М писал(а):

Dima писал(а):Сомневаюсь что Импала этого поколения используется, так же как Вика...

Невероятно но факт, действительно юзают

Ну я то в Канаде не был, поэтому это не утверждения, а сомнения...

Dima писал(а):

М писал(а):

Dima писал(а):Сомневаюсь что Импала этого поколения используется, так же как Вика...

Невероятно но факт, действительно юзают

Ну я то в Канаде не был, поэтому это не утверждения, а сомнения...

да ладно вам, гос.заказ пропихнули - вот вам и копы на этих корееподобных "импалах" ...

У нас вон сколько ментов на десятках, шо самая неломучая машина?

Я бы не советовал такой авто, она будет краайне редкой в России со всеме вытекающими отсюда проблемами. Редкую машину можно брать как средство самовыражения, но эта "импала" на эту роль явно не подходит - самый обычный среднеразмерный седан, ещё и не первой свежести

Silver писал(а):
Я бы не советовал такой авто, она будет краайне редкой в России со всеме вытекающими отсюда проблемами. Редкую машину можно брать как средство самовыражения, но эта "импала" на эту роль явно не подходит - самый обычный среднеразмерный седан, ещё и не первой свежести

Абсолютно согласен с вышесказанным.

Даже если машина используется в качестве копмобиля, это не говорит еще ровным счетом ничего о его ломучести/неломучести. У них много какие машины были ментовскими, только основной парк все равно всегда составляли каприсы и вики. Обслуживание автопарка государственных и муниципальных служб, кстати, у них развито очень качественно и на нем не экономят, это только у нас Вики ментовские ездят покрашенные из баллончика и с заклеенной скотчем фарой.

В нете из отзывов нашел лишь один, и то короткий и пустой, да и товарисч его оставивший вызывает сомнительные впечатления.

http://www.avtomarket.ru/users/~217258/ ... nions/315/

DataKnight писал(а): У них много какие машины были ментовскими, только основной парк все равно всегда составляли каприсы и вики.

когда это было, каприсы... больше десятка лет назад.
не знаю за штаты, но наблюдал что в Монреале полицеский парк делят вики и импалы поровну, даже наверное импал побольше...

Но инфы по импалам практически не нашел толковой.
есть ли у них специфичные моменты такие как например слабая коробка на торусах или ремонтонепригодный нордстар на кадиллаках?

Кто-нить знает про подвеску импалы 96 года. Знакомый думает взять себе. И сомневается по поводу насколько она там живучая по нашим ямам. Кто-то сказал что её ваще спринцевать нужно. Я ему ничего аргументировано сказать не смог. Кто знает?

Кстати, тоже самое и о Форд краун виктория говорили который вот этот - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/722546.html

Обе рамные и крапкие машины на любителя...живую найти не просто, особенно Импалу, ипала это тот же Каприс, только с более интересным мотором и салоном, ну и немного изменений в подвеске...

Dima писал(а):Обе рамные и крапкие машины на любителя...живую найти не просто, особенно Импалу, ипала это тот же Каприс, только с более интересным мотором и салоном, ну и немного изменений в подвеске...

Это я знаю, катался.. Вопрос конкретно о том нужно ли шприцевать там подвеску. И какие минусы вообще, как машины. Особенно у Вики.