Форум | АмАвто

Приглянулся сей аппарат
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3862299.html
Очень нравиться авто в этом кузове. Есть в нем харизма...Плюс, все-таки думаю достаточно резвый. Также читал инет, прост и недорог в обслуге..
Обратите внимание на пробег и выложенный VIN. А также обращаем внимание на приписку в конце описания "ПРОБЕГ РЕАЛЬНЫЙ".

Смотрим CARFAX.
http://5vin.biz/?rpt=893A51FF9745BA0553 ... template=0

В 2004 году пробег был уже 156000 миль
Сколько пробег по РФ за 5 лет, можно только догадываться.
Судя по всему, все остальное тоже из области фэнтези...


Ну не херня, а?!

Хотя наверно надо быть немного не в себе, чтобы поверить в пробег 79000 миль авто 1999 г.в. В США ездят много, очень много..

а что тебя так сильно удивляет-то? в чем проблема-то?

А что ты хотел от 10 летнего жипа?

Наверное, 79 т.м. - реальный пробег под нонешним вадельцем. Рекламный ход, так сказать

ну найти старый джип с небольшим пробегом из области фантастики, не, можно конечно, но проблематично.
ОФФ
недавно на трассе стоял сикал, смотрю рядом с моим Дюшей еще два остановились, так сказать владельцы решили познакомиться.
Обе машины 1998 год, у одного пробег 601 тысяча км (на 500 заменил двигатель и две замены АКП за все время эксплуатации), второй 390 тысяч км (один ремонт АКП). Чуваки в отпуск на море ехали откуда то из Сибири, на прицепе катера 3-тонные. Мда, я был в шоке приятном.

у меня пробег уже почти 400000 км

с учетом того, что я за 4 месяца накатал 22 тысчи... буду вас догонять

Куда вам до меня

Аэростар - 22000 км с января 2007-го
Контур - 10000 км за год (это с учётом поездки на Нордкапп)

Псков не большой город

тоже мне рекорды 9000км с октября 2007 Учу ездить. Дорого.

Дюша063 писал(а): Обе машины 1998 год, у одного пробег 601 тысяча км (на 500 заменил двигатель и две замены АКП за все время эксплуатации), второй 390 тысяч км (один ремонт АКП). Чуваки в отпуск на море ехали откуда то из Сибири, на прицепе катера 3-тонные. Мда, я был в шоке приятном.

Из той же серии, у знакомого моего.
Флит 93-го - немного за 500тыс. км пробег перевалил. Коробка перебирается раз в 250тыс. - по Москве больше не тянет, слишком часто приходится переключаться и мотор глушить. Мотор ещё бодрячком, маслосъемные колпачки только поменять нужно. Мост родной.
Субур 89-го. сам знакомый проехал что-то в районе 700тыс.км, суммарно пробег за 1100000км. Смолл-блок за это время порвал 4 коробки, 2 моста 6-ти шпилечных (правда, когда ему 8-ми шпилечный от трака подсунули, с 16" дисками - успокоился, этот уже просто так не уездишь). Кузов почти сгнил, но рамы тогда делали на совесть - она как новая.
Так вот мотор этот нежданно-негаданно застучал (с чего бы вдруг?) вскрытие показало, что выработка в цилиндрах минимальна, в следующий ремонтный размер укладывается. А колено и всё остальное остается родным. Итого - 500 баксов на все запчасти, время на сборку всего этого хозяйства - и субур скоро будет дальше наматывать километры на пару с Флитом у них около 100тыс. в год выходит - и это только по Москве.

ak88 писал(а):

Дюша063 писал(а): Обе машины 1998 год, у одного пробег 601 тысяча км (на 500 заменил двигатель и две замены АКП за все время эксплуатации), второй 390 тысяч км (один ремонт АКП). Чуваки в отпуск на море ехали откуда то из Сибири, на прицепе катера 3-тонные. Мда, я был в шоке приятном.

Из той же серии, у знакомого моего.
Флит 93-го - немного за 500тыс. км пробег перевалил. Коробка перебирается раз в 250тыс. - по Москве больше не тянет, слишком часто приходится переключаться и мотор глушить. Мотор ещё бодрячком, маслосъемные колпачки только поменять нужно. Мост родной.
Субур 89-го. сам знакомый проехал что-то в районе 700тыс.км, суммарно пробег за 1100000км. Смолл-блок за это время порвал 4 коробки, 2 моста 6-ти шпилечных (правда, когда ему 8-ми шпилечный от трака подсунули, с 16" дисками - успокоился, этот уже просто так не уездишь). Кузов почти сгнил, но рамы тогда делали на совесть - она как новая.
Так вот мотор этот нежданно-негаданно застучал (с чего бы вдруг?) вскрытие показало, что выработка в цилиндрах минимальна, в следующий ремонтный размер укладывается. А колено и всё остальное остается родным. Итого - 500 баксов на все запчасти, время на сборку всего этого хозяйства - и субур скоро будет дальше наматывать километры на пару с Флитом у них около 100тыс. в год выходит - и это только по Москве.

адуреть.... интересно а сколько 5.4л тритоны могут намотать???

Это как за ним ухаживать...

Dima писал(а):Это как за ним ухаживать...

ну это да, само собой, а при должном уходе теоретически мильен может пройти?

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Это как за ним ухаживать...

ну это да, само собой, а при должном уходе теоретически мильен может пройти?

Ты всю жизнь на нём ездить собрался?