Форум | АмАвто

Incredible ALMS GT2 Final Laps Battle at Laguna Seca 2009

Водилу 911-го гнать из автоспорта поганой метлой.

Захватывающе
Ну вообще там не видно, касался он его или нет...

Giggles писал(а):Захватывающе
Ну вообще там не видно, касался он его или нет...

да видно там всё отчётливо, водитель порше конченый урод, надеюсь мужики в черно-желтом (команда водителя корветта) поговорят с ним после гонки ...

в кои то веки я смог посмотреть такой большой ролик

Ну все-таки гонка нервическая была. Ну не выдержали нервы у чувака...

Giggles писал(а):Ну все-таки гонка нервическая была. Ну не выдержали нервы у чувака...

за 50 метров до финиша(

Giggles писал(а):Ну все-таки гонка нервическая была. Ну не выдержали нервы у чувака...

не оправдание тому как он поступил.

Корвет красавчик, хотя справедливости ради надо сказать, что он тоже слегка фолил.

Корвет явно был сильнее, это было видно на протяжении всего видео. И чувак на Поршике это наверняка понимал, просто ни в какую не хотел проигрывать...

вот это дуэль! в Ф-1 такого не увидишь...
После гонок поршевод под усиленной охраной наверно с трека уходил ) фанаты и члены команды корвета походу не на шутку разозлились

Читал, что водиле 911 сделали предупреждение.
В случае повтора подобного поведения ему грозит лишение лицензии.

Ну вообщето Корвет Поршика первым в попу саданул, после чего и был прижат к стене.
И если разобраться, то не дать себя обогнать более сильному автомобилю говорит о довольно высоком мастерстве гонщика.

Лелик писал(а):И если разобраться, то не дать себя обогнать более сильному автомобилю говорит о довольно высоком мастерстве гонщика.

Но не такими же методами. Отжать соперника в отбойник или выжать с трассы на обочину, много мастерства не нужно.

Лелик писал(а):Ну вообщето Корвет Поршика первым в попу саданул, после чего и был прижат к стене.
И если разобраться, то не дать себя обогнать более сильному автомобилю говорит о довольно высоком мастерстве гонщика.

Классическая гоночная ситуация. Корвет "прозвонил" Порш в повороте, тот закрыл в ответ проход наглухо, Корвет полез все равно и поплатился. Ничего необычного не увидел...
Более того, Корвет тупо не мог взять Порш на протяжении всего показа. А проходил его, только используя боковые карманы трассы. И снова оставался позади.Спрашивается - кто из пилотов сильнее?
По опыту скажу, что обороняться, сохраняя скорость и траекторию, намного сложнее, чем греть противника на хвосте.

По опыту скажу, что обороняться, сохраняя скорость и траекторию, намного сложнее, чем греть противника на хвосте.

Спортсмен?

Dima писал(а):

По опыту скажу, что обороняться, сохраняя скорость и траекторию, намного сложнее, чем греть противника на хвосте.

Спортсмен?

в недалеком прошлом