Форум | АмАвто

Ищу правую переднюю часть кузова, с лонжероном, брызговиком, моторным щитом и передней стойкой. Как вариант могу с кем то взять донора, чтоб оплатить часть росходов

Что-то мне подсказывает, что подобная "имплантация" на пользу не пойдет...

Если будет выполнена на хорошем оборудовании, думаю принесет только пользу

Тем более при таком раскладе, 2см клея под стеклом и все равно это текло

Размеры помогли?

Угол авто разбит настолько, что вытянуть обратно уже похоже не выйдет. Значит - земена. Но менять надо так, чтобы детали целиком, а у Марка это непросто - структура кузова "старой школы", непростая (как у рисовых газонокосилок с передним приводом). Вот оттуда и мение такое - мало кто сейчас с такими кузовами работает...

а что случилось? - попал в аварию?

Когда-то да, попадал, просто так такие повреждения не нанести.

Нет, аврия это до меня, я теперь буду востанавливаь )))
На данный момент, я ищу железки, ну и решил пока на нем немного поездить, а то почти за год 1000 как то мало, пусть хоть проветрится )))

Николай, Вам отдельное спасибо, эти же размеры я уже распечатал еще в тот раз, когда выяснилось как и при каких обстоятельствах он разбился.

Ну вот, все другие размеры как бы не нормируются. С точки зрения Форда.

маламут, давай на пару возьмем зеленый марковник! за 120 его щас отдают

Предлагаю его для начала посмотреть, а что тебе нужно из донора ?

пороги, вод. дверь, салон посмотрю, элементы подвески, левое крыло, коса и остальное на запас.. если бабки найду возьму его сразу..

Дело то в том, что мне нужен весь пасажирский порог, стойка передняя с частью крыши, моторный щит, лонжерон с брызговиком...

вы это если будете брать, моторчик не выбрасывайте))

А кто вам сказал, что там пороги прям целые? Как и всё остальное... (это я так, в порядке "не купите ненужную вещь")